נשיא טויוטה אקיו טויודה אמר שאם "אפל רכב"הופך למציאות, חברת קופרטינו צריכה להתכונן ל-40 שנות שירות ותמיכה לפחות.
במסיבת עיתונאים ביום חמישי בתפקידו כיו"ר איגוד יצרני הרכב ביפן, מר טויודהאמרשהוא בירך על כניסתה של אפל לעסקי הרכב, אך הוסיף כי מוטב לחברת קופרטינו להתכונן לטווח הארוך.
"כל אחד יכול לייצר מכונית אם יש לו את היכולת הטכנית", אמר מר טויודה. "אבל ברגע שהם מייצרים מכונית, אני מקווה שהם יזהו שהם צריכים להתייצב במשך 40 שנה של מענה ללקוחות ולשינויים שונים".
"חברות טכנולוגיה שנכנסות לתעשיית הרכב פירושה שלתעשיית הרכב יש עתיד, והאפשרויות ללקוחות יתרחבו", המשיכה טויודה. "אנחנו מקדמים בברכה ערכים חדשים, אבל אני לא חושב שזה יהיה הוגן עבור אותם אנשים שנכנסו זה עתה לומר, 'אנחנו לא צריכים להתלבש במשך 40 שנה, ואתם אנשים אחרים שנמצאים בסביבה הרבה שנים , אתה עושה את זה'".
שמועות הצביעו זה מכבר על כניסת אפל לתעשיית הרכב. זה יהיה לכאורה רכב חשמלי בעל תכונות מלאות, שיתחרה בטסלה ובמכוניות EV אחרות. אפל יכולה לשתף פעולה עם יצרנים פופולריים אחרים כמו יונדאי או ב.מ.וו או לחפש אפשרות אחרת.
משקיעיםלוֹמַר"מכונית אפל" היא עניין של "מתי ולא אם". מכונית חשמלית אוטומטית מבית אפליכול ליצורמוערך ב-50 מיליארד דולר עד 2030.
על פי הדיווחים "מכונית אפל" יכולה להגיע כבר ב-2024
אושר כי אפל ניהלה שיחות שותפות עם יצרניות רכב מבוססות. בינואר נקטה יונדאי בצעד יוצא דופן שלמאשר שזה היה במשא ומתןעם אפל. ההערות הציבוריות הובילו לאפללפי הדיווחים מושההמדברים בשל חוסר שיקול הדעת. יונדאי וחברת הבת שלה קיה ניסו אזמרחיקים את עצמםמההערות האלה.
בזמן שהמשא ומתן נמשך, צצו דיווחים נוספים הטוענים שהבוסים של יונדאי היו כאלה"מתייסר" על הפרויקט. יצרנית הרכב שקלה לכאורה להעביר את הפרויקט לקיה כדי לסייע למזער כל השפעה על המותג יונדאי מהפיכה ליצרנית רכבים עבור חברות אחרות.
יונדאי היא לא השותפה הפוטנציאלית היחידה של אפל ל"אפל מכונית", כאשר יצרנית האייפון מוציאה חששות במקומות אחרים. לכאורה ניהלה שיחות עםיצרניות רכב ביפן, וחברי פרלמנט בבריטניהגם גילו עניין בהבאת ייצור לארץ.
זו לא הפעם הראשונה שבעלי משקל כבד בתעשייה מבוססים מפרסמים אזהרות לאפל עם אולי שמץ של התנשאות כאשר חברת קופרטינו נכנסת לשוק חדש. לאחר שאפל הכריזה על הראשוןאייפון, מנכ"ל מיקרוסופט באותה עת, סטיב באלמר,אמר, "אין סיכוי שהאייפון הולך לקבל נתח שוק משמעותי כלשהו. אין סיכוי". באותה תקופה, מיקרוסופט דחפה את מערכת ההפעלה Windows Mobile שלה.
גם ה-CTO של מוטורולה הגיב אז ואמר: "אין שום דבר מהפכני או משבש באף אחת מהטכנולוגיות. ממשק מגע, חיישני תנועה, מד תאוצה, מורפינג, זיהוי מחוות, מצלמת 2 מגה-פיקסל, נגן MP3 מובנה, WiFi, בלוטות' , כבר זמינים במוצרים ממובילים בתעשיית המובייל."
"מכונית אפל" כנראה לא תצא עד 2024 או מאוחר יותר.
