אפל יותר מהכפילה את מבחן הדרכים של המכוניות האוטונומיות שלה בשנת 2020 ונראה כי שיפרה את טכנולוגיית הרכב האוטונומי שלה בהשוואה לשנים קודמות.
כלי הרכב האוטונומיים של ענקית הטכנולוגיה קופרטינו נסעו 18,805 מיילים בכבישי קליפורניה בשנת 2020, לעומת 7,544 מיילים בשנת 2019, על פי דיווחמְתוּיָקעם מחלקת הרכב של המדינהמְנוּקָדעַל יְדֵיבלומברג.
בנוסף לעוד בדיקות דרכים, נראה שהטכנולוגיה האוטונומית של אפל השתפרה גם כן. אותו דיווח מצביע על כך שלמכוניות האוטונומיות של אפל הייתה ניתוק - מצב שבו נהג אנושי צריך להשתלט - כל 145 מיילים. בשנת 2019, אפל דיווחה על התנתקות כל 118 מיילים.
בדיקות הדרכים של אפל ב-2019 וגם ב-2020 עדיין פיגרו אחרי 2018, כאשר מכוניות החברה נסעו כמעט 80,000 מיילים, אך היו לה ניתוק בערך בכל מייל.
נתוני בדיקות הדרכים מגיעים על רקע שמועות שאפל מגבירה את הפיתוח שלהפרויקט רכב לנהיגה עצמית.
בינואר, נאמר כי אפל מנהלת מגעים עם יונדאי וקיה על ייצור האוטונומי "אפל רכב." למרות מו"מ בין החברותהסתיימו, על פי הדיווחים גם אפל דיברה איתהחברות אחרותעל האפשרות לייצר רכב משלו.
בעוד שייצור של "Apple Car" עשוי להיות שנים בחופש, בחברה אומרים שיש מאות מהנדסים העובדים על טכנולוגיית רכב אוטונומי ותת-קבוצה קטנה יותר שעובדת על רכב ייצור. עוד בדצמבר 2020, אפלמוּזָזחטיבת הרכב שלה תיפול תחת הנהגתו של ראש הבינה המלאכותית ג'ון ג'יאננדריה.
