שמועות על מכונית אוטונומית של אפל התעוררו מחדש ביום שישי לאחר שדיווח חשף שהחברה שכרה לאחרונה את ג'ונתן כהן, כיום מנהל לשעבר של תוכנית למידת המכונה CUDA ספריות ופתרונות תוכנה של Nvidia.
כפי שדווח על ידימחדש/קוד, לינקדאין של כהןעמוד ביועודכן לאחרונהלשקףשינוי בתעסוקה מ-Nvidia לאפל. התואר החדש שלו באפל פשוט קורא "תוכנה", אבל לכהן יש ניסיון רב בפיתוח מערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS), או פתרונות לרכב אוטונומי.
ב-Nvidia, כהן היה מנהל תוכנית Deep Learning Software של יצרנית השבבים שבה הואפיקח על הפיתוחשל ספריות CUDA Platform וטכנולוגיית תוכנת האצת GPU תחת עסקי טסלה של החברה. נושאי מחקר ספציפיים כללו ביואינפורמטיקה ולמידת מכונה, לפי האתר של Nvidia.
בעוד Nvidia ידועה בכרטיסי מסך ממוחשבים ממוקדי צרכנים, החברה יישמה לאחרונה את טכנולוגיית העיבוד הגרפי המתקדמת שלה לפתרונות ראייה ממוחשבת לרכב. המוצרים הנוכחיים כוללים אתNvidia DRIVE PX, GPU מבוסס Tegra X1 המסוגל לטפל בכמויות אדירות של נתונים חזותיים ממצלמות מובנות, משופרת על ידי "למידה עמוקה של ראייה ממוחשבת".
טכנולוגיית ADAS קונבנציונלית כיום יכולה לזהות אובייקטים מסוימים, לבצע סיווג בסיסי, להתריע לנהג, ובמקרים מסוימים לעצור את הרכב. DRIVE PX לוקח את זה לשלב הבא עם היכולת להבדיל בין אמבולנס למשאית משלוחים או מכונית חונה מכונית שעומדת להיכנס לתנועה. המערכת יכולה כעת להודיע לנהג, ולא רק למשוך את תשומת ליבו באזהרה. המכונית לא רק חשה, אלא מפרשת את המתרחש סביבה - יכולת חיונית לנהיגה בטייס אוטומטי.
סרטון של כהן מסביר על פרויקט DRIVE PX צולם על ידיחדשות RCR אלחוטיותמוקדם יותר השנה:
הגעתו של כהן לאפל מגיעה כששמועות מסתחררות על יוזמת מכוניות סודית המכונה "פרויקט טיטאן". על פי ההערכה, ענקית הטכנולוגיה בקופרטינו, קליפורניה, עובדת על רכב חשמלי שעשוי לראות את החשיפה כבר ב-2020, אם כי האיטרציה הראשונהאולי לאלהיות בנהיגה עצמית. ובכל זאת, בהקשר לרכישת ההפעלה של למידת מכונה על ידי אפלתְפִיסָהבקיץ הזה, שכירתו של כהן מרמזת שטיטאן מתקדם בכיוון הזה.
נאמר כי אפל הגדילה את הפיתוח בזמן האחרון, וצייד כישרון של אילון מאסקטסלה, כמו גם יצרניות רכב מבוססות כמוקרייזלרומרצדס-בנץ. דו"חביום שניטען ששיטות העבודה האגרסיביות של אפל גרמו ליצרנית האופנועים החשמליים מיסיון מוטורס לקפל את החנות.
AppleInsiderמוקדם יותר השנה חשף שפרויקט הרכב של אפל היה בעיצומו ב-aמתקן סודיבסאניווייל, בעוד תוכניות עתידיותעשוי לכלולמתקן ייצור בסן חוזה.
