אפל שוכרת מנהל רכב ותיק, מעוררת שמועות על מכוניות חשמליות

פורסם ביום שני שאפל שכרה את מנהל ייצור הרכב ובקרת האיכות, דאג בטס, מה שמרמז שהחברה מתקדמת עם פרויקט פוטנציאלי של תעשייה כבדה שעל פי השמועה הוא רכב חשמלי.

כפי שצוין על ידיהוול סטריט ג'ורנל, הלינקדאין של Bettsפּרוֹפִילמראה את המנהל האוטומטי הוותיק שעבר לצוות "פעולות" של אפלביולי. לפני אפל, בטס שימש לאחרונה כראש איכות בקבוצת קרייזלר, כיום פיאט קרייזלר מכוניות, במשך שבע שנים עד שעזבבשנת 2014לרדוף אחרי אינטרסים אחרים. הוא מילא תפקידי אבטחת איכות דומים בענקיות הרכב היפניות ניסאן וטויוטה.

מעניין שראש ה-FCA, סרג'יו מרצ'יון, היה בקליפורניה במאי כדי לדון בנושא של אפל.התערבות ברכבעם המנכ"ל טים קוק. עדיין לא ברור מה נדון, אם כי החברות הבנות של FCA מהוות 20 אחוז מכלל היצרנים התומכים כיום ב-CarPlay.

המעבר של בטס לקופרטינו מוסיף שמן לספקולציות סביב מה שמכונה "מכונית אפל". לפי השמועות אפל עובדת על רכב חשמלי, המכונה Project Titan, שיכול להתפאר בפונקציונליות מתקדמת כמו תכונות נהיגה אוטונומית שאינן זמינות כעת במכוניות מיינסטרים. דיווחים בחודש יוני טענו כי הפרויקט הפך לטמיון כישרונות, עם זאת, עם החלפת כוח אדםלוקח מחירעל מחלקות אחרות.

AppleInsiderבמרץחָשׂוּףהוכחה למתחם פעולות אפל מחוץ לאתר הקשור לכאורה לפרויקט טיטאן. קבוצת בניינים המושכרים על ידי אפל מכילה שירותים הקשורים לרכב כולל מוסך, מפרצי תיקון ומתקני מחקר ופיתוח שונים. האופי המדויק של הקמפוס הסודי של אפל אינו ידוע, אם כי הוא יכול לשמש כבסיס אזורי עבור החברה של החברה.מיפוי שליָזמָה.

עדויות אחרות לעניין כביכול של אפל בכלי רכב חשמליים כוללות קומץ עובדים מחברת טכנולוגיית המצברים A123. המשרד הקטןהגיש תביעהנגד אפל מוקדם יותר השנה, בטענה לציד לא חוקי של חוקרים מובילים המעורבים במוצרי סוללה בעלי ביצועים גבוהים בפורמט גדול.