מנכ"ל פולקסוואן, הרברט דיס, פרסם בלינקדאין כי הוא מברך על פרויקט טיטאן של אפל כמתחרה בשוק הרכב האוטונומי.
ביום שני דווח כיאפל יכולה לשחרר מכונית אוטונומית משלה עד 2024. מה שנקרא "אפל רכב"יכול להכיל טכנולוגיית סוללה "הרמה הבאה", שיכולה להוזיל את עלויות הסוללה ולהגדיל את טווח הרכבים.
בשרשור תגובה בלינקדאין שנצפה על ידיiMore, השיב Diess לסטודנט שביקש את מחשבותיו על פרויקט טיטאן של אפל.
"אנו מצפים למתחרים חדשים שבוודאי יאיץ את השינוי של התעשייה שלנו ויביאו מיומנויות חדשות. הערכת השווי המדהימה [של אפל] ובכך הגישה הבלתי מוגבלת למעשה למשאבים נוטעת בנו הרבה כבוד. אתגר אמיתי - ממדים יותר גדול מזה בתעשייה שלנו (למשל Toyota Motor Corporation) כבר אמרתי: החברה הכי שווה בעולם תהיה שוב חברת ניידות - היא יכולה להיות טסלה, אפל או פולקסווגן AG." (מְתוּרגָם)
המעבר הפוטנציאלי של אפל לשוק הרכב החשמלי זוכה לתשומת לב משמעותית מצד התקשורת והאנליסטים כאחד. כך אמר בנק ההשקעות מורגן סטנליזה מאמיןלאפל יש את "מרכיבי המפתח" שהם קריטיים לכניסה מוצלחת לשוק הרכב.
ענקית הטכנולוגיה קופרטינו מפתחת מערכות רכב מאז 2014. באותה תקופה היא פיתחה רכב נוסעים פיזי משלה. אולם מאז, פרויקט טיטאן עברארגון מחדש,קיצוצים בצוות, ושינוי כיוון למערכות אוטונומיות.
מוקדם יותר בדצמבר, נאמר כי לאפל ישנִרגָשׁחטיבת המכוניות שלה להנהגת הבינה המלאכותית ומנהל סירי ג'ון ג'יאננדריה.
