פרויקט המכונית החשמלית של אפל הוא 'סוד גלוי', אומר אילון מאסק

בראיון ביום שני, מייסד טסלה אילון מאסק אמר כי ברור שאפל עובדת על מכונית חשמלית שתתחרה במוצרים של יצרניות רכב מבוססות, אם כי הוא לא צופה שרכב מעוצב בקופרטינו מאיים על גידול במכירות טסלה.

בעוד שהוא סירב להציע פרטים ספציפיים, מאסק נראה בטוח בעצמו לספר את זהBBCאותה אפלאכןעובד על מכונית חשמלית שתתחרה במערך של טסלה.

"ובכן, זה די קשה להסתיר משהו אם אתה שוכר למעלה מאלף מהנדסים לעשות את זה," אמר מאסק, והוסיף כי בעוד שאפל רצינית לגבי כניסה לשוק הרכב, קשה לשבש את התעשייה.

אפל הייתה במסע גיוס במהלך השנה האחרונה, ואספה מספר רב של מהנדסים, מתכנתי תוכנה ושחקנים אחרים מעולם הרכב. בתור אפלשוכר מהנדסיםמטסלה, כך גם חברת המכוניות החשמליות יוצאת משורות אפל.

באוקטובר, מאסק התייחס לנושא הצייד הלוך ושוב, והתקשר לאפלבית קברותלמהנדסים ש"לא הצליחו" בטסלה. עם זאת, מסרו מקורותAppleInsiderכי יציאות מסוימות ברמה גבוהה הפריעו לזה של טסלהפיתוח מוצרתוכניות.

שיטות הגיוס האגרסיביות של אפל באות על חשבון חברות קטנות יותר, כמו מומחה הסוללות A123 Systems ויצרנית אופנועים חשמלייםMission Motors, האחרונה שבהן הפסיקה את פעילותה זמן קצר לאחר שהכישרון הבכיר שלה עבר לאפל.

מלבד רישומי תעסוקה, לא הרבה ידוע על מה שמכונה "אפל קאר".AppleInsiderבשנה שעברה נחשף כי הפרויקט, המכונה באופן פנימי "פרויקט טיטאן", נגמרמתקן סודיבסאניוויל, קליפורניה, אם כי פעולות מחקר ופיתוח יכולותבקרוב יועברו למקום אחרלחלל ייעודי גדול יותר בסן חוזה.

לאחרונה, התגלה בשבוע שעבר שאפלכעת הבעליםשמות דומיין "apple.car", "apple.auto" ו-"apple.cars", מה שמרמז על מוצר הפונה לצרכן בפתח.