מספר עובדי טסלה שעוזבים את יצרנית המכוניות החשמליות לתפקידים בקבוצת הרכב של אפל עצמה מתחיל להשפיע על מפת הדרכים העתידית של המוצר של טסלה,AppleInsiderלמד.
לגיוס עובדי טסלה של אפל הייתה "השפעה גדולה" על היכולת של המותג לעמוד בקצב הפיתוח של כלי רכב עתידיים, אמר מקור במיקום טוב עם ידע על המצבAppleInsider. טסלה מתכוננת לספק את הקרוסאובר Model X שלה החודש בעקבות עיכובים רבים.
לא ברור כיצד, או אפילו אם, התוכניות של אפל השפיעו על הדגם X. גם הדגם S סדאן סבלה מכשלונות משמעותיים במהלך הפיתוח שלה, שהחל הרבה לפני הפתיחה של "פרויקט טיטאן".
עם זאת, הסיפור עשוי להיות שונה עבור דגם 3 ממוקד לשוק ההמונים. דגם 3 של טסלה מתוכנן למסירה בסוף 2017, אבל לחישות על עיכובים כבר מסתובבות ברחבי התעשייה.
על פי ההערכה, יש לאפל עד 1,000 עובדים שעובדים על פרויקט טיטאן, כאשר רבים מאלה מגיעים מטסלה. השוכרים מנהלים את הטווח ממנהלי הייצור ועדמהנדסים בכירים.
על פי ההערכות, לאפל יש יותר מ-1,000 עובדים בפרויקט טיטאן, שרבים מהם הוצאו מטסלה.
בפברואר מייסד טסלה אילון מאסקנחשףשאפל הציעה בונוסים של 250,000 דולר כדי לפתות עובדי טסלה לקופרטינו, הצעה שמאסק אמר שמעטים נענו.
"אפל מנסה מאוד לגייס מטסלה", אמר מאסק. "אבל עד כה הם למעשה גייסו מעט מאוד אנשים".
עם זאת, נראה שהגל התהפך. דיווח מאוחר יותרצייןשעובדי טסלה "קופצים" לפרויקט של אפל, שהוא "מרגש מכדי לוותר עליו".
הודות לבעיות הגוברת של טסלה - עדיין חברה שברירית למרות המוניטין שלה -של AppleInsiderמקור "לא ישלול" רכישה של טסלה על ידי אפל.
מאסק הודה שקיים פגישות רשמיות עם אפל בעבר, ולמרות שסיווג עסקה כזו כ"מאוד לא סביר", הוא לא הצליח לבלום את השמועות. מאסק הוסיף שמן למדורהמְנוּקָדבשיחה עמוקה עם ראש העיצוב של אפל, ג'וני אייב, באפטר פארטי של טקס האוסקר בפברואר.
ובכל זאת, רכישה נראית לא סבירה מכמה סיבות, לא הפחות מתוכן היא הסלידה ארוכת השנים של אפל מרכישות גדולות - למרות עסקת הביטס. נראה שאפל התגברה על גיבנת הגיוס, וטסלה כבר פרסמה את כל הפטנטים שלה לרשות הציבור.
