על פי השמועות, Apple Car מפעיל מערכת הפעלה מותאמת אישית חדשה כדי לשלוט בכל היבטי הנהיגה

דו"ח חדש של התעשייה טוען שאפל מתכננת לקבל מערכת הפעלה משולבת מרכזית משלה עבור השמועות שנשמעו ארוכותאפל רכב, בדומה לאופן שבו יש לטסלה מערכת אחת שמפעילה בקרות נהיגה ובידור.

הרוב הענק של הפטנטים ואחריםהגשות רגולטוריותלגבי "אפל קאר" הקרובה התרכזו בנושאי חומרה. עם זאת, אין זה סביר שהרכב הנוהג בעצמו יישלח עם לא יותר מאשר גרסה מורחבת שלCarPlay.

Digitimesעם זאת, מדווחת כעת ממקורות שרשרת האספקה ​​שלה שאפל מפתחת במיוחד מערכת הפעלה שתהיה "מערכת הפעלה משולבת מרכזית (OS) כמו טסלה".

זה יהיה כמו טסלה במובן זה שזו מערכת אחת השולטת בכל ההיבטים של המכונית. אז זה ינוע בין תכונות נהיגה כמו ניווט ובקרת נתיב, דרך על הסיפוןאפל מיוזיקאינטגרציה ומיזוג אוויר.

עם זאת, מערכת ההפעלה של טסלה לא פותחה לחלוטין על ידי חברת הרכב, ובמקום זאת היא גרסה מותאמת אישית של לינוקס אובונטו.

לְחוּד,Digitimesמדווחים גם מקורות שאומרים שחברה קוריאנית "תסייע בפיתוח החיישן לנהיגה עצמית" שיהיה חלק מיחידת בקרת הדומיין (DCU).

DCU היא יחידה ייעודית המטפלת בחלקים התובעניים ביותר של אוטומציה לרכב, כגון עיבוד הנתונים המסופקים על ידי חיישנים, החל ממצלמות ועד LiDAR.

הדיווח הזה על פיתוח מערכת מסוג "carOS" ושל ה-DCU מגיע כששמועות אחרות מצביעות על עבודהנתקעעל "אפל קאר". שמועות שצוות המכוניות של אפל פוזר, אם כי מקורות אחרים ממשיכים לומר 2025תאריך השקהעדיין אפשרי.

Digitimesיש רקורד חזק בכל הנוגע לשרשרת אספקת החומרה של אפל. יש לו אחד גרוע יותר באופן משמעותי עבור המסקנות שהוא מסיק לגבי התוכניות של אפל.