בנק ההשקעות מורגן סטנלי יעץ ללקוחות שהוא מצפה ל"אפל רכב"להיות "המקרה האולטימטיבי של EV bear," ולהשפיע על מניות בחברות רכב יריבות.
בעקבות התחזית שלה שאפל תהיה "מחליף משחק" במציאות רבודה, חוקרי מורגן סטנלי רואים את אותו הדבר קורה עם "מכונית אפל", אבל בקצב איטי יותר. על פי שני הערות משקיעים נפרדות שנראו על ידיAppleInsider, מורגן סטנלי מתאר את אפל כ"מקרה דובי EV האולטימטיבי", שמוציא מהפסים מניות מכוניות פופולריות אחרות.
מגבה את הטענה האחרונה על ידיבלומברגשאפל תשיק ארכב אוטונומי לחלוטיןבשנת 2025, האנליסט של מורגן סטנלי רואה מעט מכירות ראשוניות באותה שנה, לפני גידול ניכר.
כשתיאר את כל השוק, לא רק את אפל, אמר ג'ונאס שהוא מצפה ש"L5", או כלי רכב אוטונומיים לחלוטין, ייקח כמה שנים עד שיהפכו למוכרים גדולים.
"אנו מצפים ש... חדירת כלי רכב תעלה באיטיות רבה בשל שורה של שיקולים טכנולוגיים ומוסריים/חוקיים/רגולטוריים", אמר. "עד שנת 25 אנו צופים שמכירות רכב אוטונומי מלא של L5 יהיו בערך 100,000 יחידות, כאשר הרוב המכריע נמצא מחוץ לארה"ב."
"עד 2030, אנו צופים שמכירות L5 יעלו על 1.8 מ"מ יחידות (חדירה של 2% מהמכירות), 0.4% מהחניון העולמי ו-0.5% מהקילומטרים הגלובאליים שנסעו", המשיך האנליסט. "בשנת 2040 אנו חזים שחדירת L5 תגיע ל-7.6% מהמיילים הגלובאליים שנסעו. עד 2050 אנו צופים כי L5 יתקרב ל-47% מהמיילים שנסעו".
מורגן סטנלי גם מאמין שלא סביר ש"אפל מכונית" תהיה כזו שנקנה על ידי אנשים פרטיים. במקום זאת, הוא ישותף בדרך כלשהי.
"אנחנו מאמינים שמכונית ללא הגה או דוושות חייבת להיות 'שירות משותף' ולא 'מכונית בבעלות'", אמר ג'ונאס. "להבהיר, אנחנו לא מאמינים שצרכנים יהיו בעלי בעלות על מכונית אוטונומית מלאה... אלא יעסקו בשירות כמנוי או כלי תחבורה."
שוב בהתייחסו לשוק כולו במקום אך ורק לאפל, מורגן סטנלי צופה שקילומטרים עולמיים נסעו ברכבים חשמליים "יגדלו ל-15 טריליון מיילים עד 2030 (לעומת 12tn היום)." ההשקעה אז מעריכה "20 טריליון מיילים עד 2040 ו-29 טריליון עד 2050".
מורגן סטנלי מעריך שיחד, נהגי מכוניות ונוסעים "מבלים יותר מ-600 מיליארד שעות במכוניות מדי שנה".
"מה הערך של שעה אנושית של זמן נסיעה במכונית של אפל?" שואל ג'ונאס. "אנחנו לא יודעים. אבל 600 מיליארד שעות כפול כל דבר הוא מספר גדול מאוד".
בנפרד, ג'ונאס ו של מורגן סטנליקייטי הוברטיישחזו בעברשלאפל תהיה יד בכל פרט ב"אפל מכונית", ולא במיקור חוץ.
