אפל נמצאת בעיצומה של רכב חשמלי "משחק היכרויות" לפני רשמית "מכונית תפוח"הכרזת שותפות בשנת 2021, אמר אנליסט Wedbush ביום שני.
בהערה למשקיעים שנראו על ידיAppleinsider, אנליסט Wedbush, דניאל אייבסדיונים מומסיםבין יצרני תפוחים לרכב כמו יונדאי הם חלק מתהליך הענק של קופרטינו טק בבחירת שותף EV.
האנליסט ציין גם שמועות אחרונות עלניסאןהבעת עניין בייצור "מכונית התפוח". למרות שיצרנית הרכב היפנית הבהירה אחר כך שזה לא היה בשיחות עם אפל, אייבס אומר אתשְׁמוּעָהמהדיון הוכחה נוספת למשחק ההיכרויות EV של אפל.
אייבס כותב שבשלב זה, זה עניין של "מתי לא" אפל תיכנס לשוק ה- EV. האנליסטחוזר ומדגישהתחזית שלו כי יש לפחות סיכוי של 85% שאפל תודיע רשמית על שותפות או שיתוף פעולה אסטרטגי EV בשלושת עד שישה החודשים הבאים.
"אנו ממשיכים להאמין מאוד שאפל מכריזה בסופו של דבר על שותפות אסטרטגית EV בשנת 2021 שמטילה את היסודות בכדי להיכנס למרחב ה- EV המתפתח", כותב האנליסט.
עם מאמצי EV אגרסיביים של שחקנים מבוססים כמו GM וצורה ו"גל גאות ושפל ירוק "המתקרב במהלך נשיאות ג'ו ביידן, אייבס אומר שעכשיו הוא זמן העסקה של אפל לצלול לשוק.
בכל הנוגע לשותפים, הוא מוסיף כי שיתוף פעולה עם שחקן מבוסס כמו יונדאי, טסלה, פורד, ניו או פולקסווגן היה "שותפות מוזהבת בעשור הבא".
הוא מצביע על יונדאי ופולקסווגן כשותפים האידיאליים ל"מכונית אפל ", מכיוון ששניהם יש פלטפורמות EV מודולריות שיכולות להוות את המסגרת לרכב האוטונומי של אפל עצמה. עבור יונדאי, זו פלטפורמת E-GMP, ועבור פולקסווגן, זו מטריצת הכונן החשמלי המודולרי.
"על קצה המזלג, אפל עם השותף הנכון (הבחירות המובילות של יונדאי ו -פולקסווא מכונית בכביש עד שנת 2024, "מסכם האנליסט.
אייבס שומר על יעד מחיר AAPL של 12 חודשים ל -175 דולר. הערכת השווי מבוססת על הערכת סכום של חלקי החלקים של אומדני 2022 של Wedbush, כולל כפולה של 16X בשירותי אפל במחיר של 1.2 טריליון דולר וכפולה של 7X בעסקי החומרה של אפל במחיר של 1.9 טריליון דולר.