על פי הדיווחים, אפל נמצאת בתהליך של רכישת חברת הסעות לנהיגה עצמית Drive.ai

על פי הדיווחים, אפל נמצאת בתהליך של רכישת חברת ההסעות המבטיחה בעבר לנהיגה עצמית Drive.ai בעסקה שתחזק את יוזמת הרכב האוטונומי של ענקית הטכנולוגיה עצמה עם מהנדסים ותיקים ומומחי סגמנטים.

מצטט אנשים שמכירים את העניין,המידעמדווחת אפלבונה את העסקהכ"שכירת רכש", כלומר מהנדסים ואנשי מפתח אחרים הם יעדי הקנייה. כמו ברוב הרכישות של אפל, חברת קופרטינו מחפשת כישרון וקניין רוחני, לא ערך מותג.

אפל לא אישרה את הקנייה עם תגובת יחסי הציבור הרגילה שלה, מה שמרמז שהמשא ומתן נמשך.

"אנחנו לא מגיבים לספקולציות", אמר דובר אפל.

Drive.ai נוסדה בשנת 2015 על ידי סטודנטים לתארים מתקדמים ממעבדת הבינה המלאכותית של אוניברסיטת סטנפורד. החברה, שבסיסה במאונטיין וויו, קליפורניה, השיקה ב-2018 תוכניות פיילוט בטקסס כדי לבדוק את רכב ההסעות האוטונומי שלה.

"Drive.ai משתמש בבינה מלאכותית כדי ליצור פתרונות תחבורה בנהיגה עצמית המשפרים את מצב הניידות כיום", לפי אתר האינטרנט שלה.

לפי הדיווח, Drive.ai גייסה 77 מיליון דולר ממשקיעים כולל New Enterprise Associates ו-Nvidia, שהאחרונה היא שחקן מרכזי בבינה מלאכותית של רכב. סבבי הגיוס לא הספיקו ככל הנראה כדי לשמור על עצמאות החברה.

אם וכאשר העסקה תצא לפועל, אפל תזכה לעשרות מהנדסים הבקיאים בתחום של מכוניות לנהיגה עצמית. Drive.ai התגאה בסגל של יותר מ-100 מהנדסים נכון לפברואר, שכללו מומחים ברשתות עצביות, נכתב בדו"ח.

פרויקט המכוניות בנהיגה עצמית של אפל הוא סוד גלוי בעמק הסיליקון. בתחילה בפיתוח תחת "פרויקט טיטאן"באנר, התוכנית ביקשה ליצור מכונית ממותגת מהיסוד, אך אפל צמצמה את היעד השאפתני שלה עבורמכונית אפלהפרויקט בסוף 2016 לאחר שפגע במספר בעיות. מאז צוות טיטאן מיקד את תשומת הלב לתתי-מערכות רכב אוטונומי.

העבודה על Titan עדיין נמשכת ונכון לאפריל אפל הייתה69 רכבי מבחן לנהיגה עצמיתבכבישי קליפורניה. החברה גם מגייסת באופן פעיל כישרונות חדשים לפרויקט ומומחה הרכבת ההנעה, מיכאל שווקיטש, ששוחק לאחרונהמטסלה.