על פי הדיווחים, אפל השיגה חוזה שכירות ל-10 שנים עבור מחסן Milpitas בגודל של כמעט 314,000 רגל מרובע, מה שמעלה שאלות לגבי כוונות החברה.
המתקן הוא "חלל ייצור תעשייתי" הממוקם ב- McCarthy Creekside, פיתוח רב-שלבי חדש, על פיכתב עת עסקי של עמק הסיליקון. מדובר בבניין בן קומה אחת, שעל פי השמועות אפל משלמת כ-90 סנט למטר מרובע.
העסקת אפלנאמר כי צימק את שיעור הפנוי במחסנים של עמק הסיליקון מ-1.5% ל-0.7 בלבד. חברות כמו גוגל ומיקרון גם צברו שטחים תעשייתיים מסביב לסן חוזה, שהאחרונה למשל טוענת ליותר מ-600,000 רגל רבוע בחלק הצפוני של העיר.
המפתח ג'ואי מקארתי אמר ל-כְּתַב הָעֵתכי מקארתי קריקסייד מיועד למטרות "תעשייה, מו"פ, [ו]ייצור". סביר להניח שאפל תהיה מעוניינת באחסון או במחקר ופיתוח, מכיוון שמעט מאוד מהייצור שלה הוא בתוך הבית, וכל זה לא מתרחש בארצות הברית.
אם מחקר ופיתוח, לא ברור מה החברה תפתח. אפשרות אחת היא שלהפלטפורמת רכב לנהיגה עצמית, שכן החברה ידועהלהשתמש במתקנים המפוזרים באזור המפרץלעבודה זו, ורכבי לקסוס עם ציוד בדיקה הם מראה קבוע בכבישי האזור. החברה אפילו עברה שתי תאונות עם כלי רכב אלה עד כה, אם כי נראה שה-AI של אפל לא היה אשם.
בשלב מסוים השמועות שאפל העבירה את המיקוד ממכונית חשמלית בעיצוב עצמי לפשוט יצירת טכנולוגיה לנסיעות, אבל לאחרונה האנליסט מינג-צ'י קואו - הידוע בקשריו בשרשרת האספקה של אפל - טען שהחברה היא אכן מכוון לרכב משלו, מתגלגל החוצהבין 2023 ל-2025.
