אובר מפסיקה את פעולת הנהיגה העצמית באריזונה, בעקבות מוות

חודשיים לאחר שמכונית אוטונומית פגעה והרגה אישה באריזונה, אובר סוגרת את תוכנית המכוניות שלה לנהיגה עצמית במדינה.

אובר, שהשעתה את תוכנית בדיקות המכוניות שלה לנהיגה עצמית באריזונה בעקבות זאתהמוות ב-18 במרץשל אישה בת 49 לאחר שנפגעה מאחת המכוניות, ביטלה את התוכנית לחלוטין.הוול סטריט ג'ורנל דיווח לראשונה על ההחלטה, תוך ציטוט של תזכיר פנימי.

"אנחנו מחויבים לטכנולוגיה לנהיגה עצמית, ואנו מצפים לחזור לכבישים ציבוריים בעתיד הקרוב", נכתב בתזכיר, והוסיף כי אובר ממשיכה לערוך "סקירת בטיחות מלמעלה למטה".

החברה תמשיך לעסוק בטכנולוגיית מכוניות אוטונומיות, אך תוכנית הבדיקות באריזונה לא תתחדש.

תוכנית הבדיקות של אובר הייתה מבוססת בקליפורניה עד שמושל אריזונה, דאג דוסי, דחף לעבור למדינה זו בשנת 2016. דוסי, בעקבות המוות במרץ, הורה על השעיית הבדיקות.

חלל צפוף

אפל היא בין החברות בשלבים שונים של תחרות בתחום המכוניות האוטונומיות, כפי שהיאממשיך לרשום פטנטים; הצי שלה, נכון לחודש זה,מורכב מ-55 מכוניות בקליפורניה. ג'נרל מוטורס, טסלה וויימו, אח ארגוני של גוגל, הן מתחרות נוספות בתחום.

אנליסט אחד, רוברט סירחה של גוגנהיים, שיער מוקדם יותר השנה את זהאפל תהיה "הכל פנימה או הכל החוצה"על טכנולוגיית מכוניות אוטונומיות בשנתיים הקרובות.