מדינת קליפורניה אפשרה כעת לאפל להחזיק 27 מכוניות בנהיגה עצמית על הכבישים הציבוריים שלה, מכיוון שהחברה מרחיבה את טכנולוגיית הנהיגה האוטומטית שלה, הידועה פנימית בשם "פרויקט טיטאן".
לאפל היו בעבר רק שלושה רכבי לקסוס RX450h בצי שלה, שעלו לכבישבאפריל האחרון. אבל מאז, נוספו 24 נוספים והם מורשים על פי חוק לצאת לכביש, מחלקת הרכבים של קליפורניהאישר ל בלומברג.
אמנם קפיצת מדרגה עצומה עבור אפל, אבל 27 המכוניות עדיין נמצאות הרבה אחרי המתחרות. לדוגמה, ל-Waymo של Alphabet יש מאות כלי רכב המורשים לנהוג בעצמם במספר מדינות.
מערכות רכב המבחן של אפל כללו בתחילה יחידת Velodyne LiDAR בעלת 64 ערוצים המותקנת על הגג, ומערכי מכ"ם על הפגוש הקדמי והאחורי, כמו גם מצלמות מסביב. אמרו למערכותעודכנובאוגוסט האחרון.
כבר זמן רב שמועות שאפל עובדת על טכנולוגיית רכב אוטונומי במסגרת יוזמת "פרויקט טיטאן" שלה. נאמר כי מכונית ממותגת היא חלק מהתוכניות המקוריות של היוזמה, אך על פי הדיווחים החברה נטשה את המטרה האגרסיבית בסוף 2016 לאחר שהפרויקט פגע במספר בעיות.
פרויקט טיטאן, שהונהג בעבר על ידי סטיב זדסקי, הועבר מאוחר יותר לסמנכ"ל הנדסת החומרה דן ריצ'יו ולאחר מכן להמנהל הוותיק בוב מנספילד. תחת מנספילד, הצוות צומצם לכאורה והמאמצים התמקדו מחדש בתוכנה לנהיגה עצמית וחומרה תומכת.
AppleInsiderהיה הראשון לגלותמתקני Sunnyvale של אפל, קליפורניהשבו החלה פיתוח של פרויקט טיטאן ברצינות.
