חטיבת המכוניות האוטונומיות של אלפבית, Waymo, מרחיבה ניסוי נסיעות בפיניקס, אריז, לציבור הרחב, ומסמנת אולי את השימוש הגדול בעולם האמיתי בטכנולוגיה לנהיגה עצמית עד כה.
תושבי האזור יכולים עכשיולהגיש בקשה מקוונת, אמר Waymo השבוע. מהחברה נמסר כי היא מצפה לגייס "מאות" אנשים ולספק להם הסעות בכל שעה ביום, כל עוד הם נשארים באזור הבדיקה -מְתוּאָרכ"כפול מגודלה של סן פרנסיסקו".
Waymo עוסקת בשקט במבחן מצומצם יותר באזור הפניקס מזה כחודשיים. המאמץ החדש מקפץ למעשה את אובר, שכן הייתהעושה בדיקות בקנה מידה קטן משלובזירת הרכיבה.
למעשה Waymo הבטיחה להביא ניסויים לאזורים נוספים, ולאורך קווים אלה תוסיף עוד 500 מיניוואנים מסוג קרייזלר פסיפיקה היברידיים שעברו שינוי לצי שלה, ויגמדו את ה-100 שיש לה כיום בכבישים.
החברה פועלת בהדרגה לקראת שירות הסעות מסחרי. למרות שכרגע היא תלויה בגיבויים אנושיים, היא עלולה בסופו של דבר לבטל נהגים אנושיים כדי להציע צי שמסתובב 24/7, כאשר כלי רכב עוצרים רק מעת לעת כדי לתדלק/להטעין, או לעבור תחזוקה.
אפל מפתחת משלהפלטפורמת רכב לנהיגה עצמית, אך מבחן הדרכים הראשוני שלו יוגבל לשלושה רכבי שטח של לקסוס בלבד עם צוות אפל כנוסעים בלבד. אין שום אינדיקציה לכך שאפל מתכוונת להתחרות ישירות עם Waymo ב-Ridehailing, אם כי השירות הסיני Didi Chuxing - שבו אפלהשקיע מיליארד דולרבשנה שעברה - נפתח לאחרונה אמעבדת מכוניות אוטונומיותליד המטה של אפל.
