המנכ"ל החדש של BMW, Harald Krueger, עדיין מתעניין בקודמו בשותפויות עם אפל וחברות טכנולוגיה אחרות, כך נמסר ביום שני.
"ביסודו של דבר, שני השותפים צריכים להרוויח משיתוף הפעולה, אחרת הוא לא יחזיק מעמד. ושתי החברות צריכות לחלוק את אותם עקרונות, למשל לגבי אבטחת מידע", אמר קרוגר לגרמניה של גרמניהSueddeutsche Zeitung, כמומצוטט על ידי רויטרס.
אפל וב.מ.וו דיווחו לכאורה זמן מה, עד כדי כך שמנכ"ל אפל טים קוק וצוות מנהלים בכיריםביקר במתקן המכוניות החשמליות של BMWבלייפציג ב-2014. ייתכן שה-BMW i3 הפכה לבסיס למכונית שתוכננה על ידי אפל, אם כי נראה שהרעיון המסוים הזה נדחה. על פי הדיווחים, שיחות רחבות יותר הופסקו במהלך המעבר לקרוגר.
שמועות העלו כי ב.מ.וו יכולה להיות שותפה בייצור של מכונית אפל. בעוד שאפל מאמינים שישכמה מאות אנשיםעובד על אפוטנציאל לנהיגה עצמיתרכב חשמלי תחת שם הקוד Project Titan, אין לו עסקאות או מתקנים לבניית מוצר כזה בפועל. קרוגר התייחס לאפשרות של קשר ייצור עםSueddeutsche Zeitung.
"תן לי לענות במונחים כלליים. יש משהו שהופך את BMW Group ואפל מאוד דומות. שתיהן חברות עם מותגים חזקים", אמר.
ב.מ.וו עשתה בעברהביעו זהירותעל שיתוף מידע עם חברות כמו אפל, חוששים שהיא עשויה להפוך למעשה רק לספק נוסף. במקביל, טכנולוגיות כמו מערכות לנהיגה עצמית עשויות לדרוש כמויות הולכות וגדלות של עזרה מחברות כמו אפל וגוגל, שמכירות יותר את התוכנה.
