מאזדה סוף סוף מאמצת את טכנולוגיית מסך המגע עבור מערכת המידע והבידור לרכב שלה, כאשר רוכשי ה-CX-5 מקבלים במיוחד דרך קלה יותר לנהל את אפלCarPlay.
ברוב מערכות המידע והבידור לרכב שיש להם תמיכה ב-CarPlay, מסכי מגע הם הדרך הרגילה ליצירת אינטראקציה איתה, אם כי זמינות גם שיטות חלופיות. במקרה של מאזדה, שאימצה במידה רבה הימנעות משליטה במסך מגע לטובת "כפתור מפקד רב-תכליתי", סוף סוף משנה יצרנית הרכב את דעתה בעניין.
כחלק מעדכון למאזדה CX-5, מהדורת 2024 תקבל אמספר שינויים, עם הודעה לעיתונותנצפה על ידי האוטופיאןאזכור בקצרה את מערכת המידע והבידור.
על פי הפרסום, הרכב ישתמש בתצוגה בצבע מלא בגודל 10.25 אינץ' עם "מערכת המידע והבידור העדכנית ביותר של Mazda Connect" הניתנת לשליטה באמצעות הכפתור הרגיל. עם זאת, הוא גם "משולב עם Apple CarPlay ו-Android Auto שכעת כוללים פונקציונליות של מסך מגע".
מאזדה כללה את CarPlay במערכת המידע והבידור שלה עבור דגמים החל מ-2018 מאזדה 6.
אכן, מציינים בדו"ח שזו לא הפעם הראשונה שמאזדה כוללת תמיכה ב-CarPlay במסך מגע בכלי הרכב שלה. הוא עשה זאת במאזדה CX-50, אם כי כתכונה קבורה בכבדות ומשווקת באופן מינימלי, בעוד שה-CX-90 מציע תמיכה במסך מגע לשיקוף טלפון אך לא שימוש רגיל במידע ובידור.
ההזכרה של מאזדה לתמיכה ב-CarPlay במסך מגע במהדורה ה"עדכנית" של מערכת המידע והבידור שלה עשויה להיות סימן טוב לדגמים עתידיים אחרים המשלבים את התכונה. אמנם זה לא מבטל את מערכת בקרת הכפתורים, אבל הוא מציע לפחות תוכנית בקרה מוכרת שיצרנים אחרים כבר אימצו.
זה גם סימן שיצרניות רכב לא בוחרות ללכת בעקבות GM ולנטוש את CarPlay לטובת מערכות פנימיות משלהן. המהלך הזה של GM עד כה לא הלך טוב עם זה של החברהסוחרים משלו.
