מערכת הנהיגה העצמית שלאפל רכבשופר, הודות לשימוש בחיישני LiDAR שמקורם באותה חברה שמייצרת אותם לאייפון.
אפל קאר, שנשמעה ארוכות, צפויה להציע סוג כלשהו של מתקן לנהיגה עצמית, משהו שאפל בודקת בפומבי כבר מספר שנים. אמנם אין לאפל מה להצהיר בפומבי על אפל קאר עצמה, אך ככל הנראה היא פעלה לשיפור אלמנט הנהיגה העצמית.
לְפִימקורות של UDN, יכולות ה-LiDAR של המערכת, המשמשות לחוש את הדרך קדימה, מתוגברות על ידי חיישנים חדשים. חברה אחת המספקת את החיישנים היא Wenmao.
Wenmao היא ספקית אפל קיימת, המספקת חיישני LiDAR המשמשים ב-אייפון, כך שיש לה ידע מסוים על אופן הפעולה של שרשרת האספקה ועל הציפיות הגבוהות של אפל מספקים.
אמנם זה עשוי לקחת זמן עד שחיישני LiDAR בדרגת רכב יאומתו על ידי אפל, אך סביר להניח שוונמאו תבטיח הזמנות על סמך העבודה הקודמת ותקני האיכות שלה, מוסיף מקור.
נכון לעכשיו, אפל נגמר200 נהגיםו-67 כלי רכב בוחנים את מערכת הנהיגה העצמית שלו בכבישים ציבוריים, על פי נתונים מה-DMV של קליפורניה.
לפי השמועות, המכונית של אפל עצמה נמצאת במרחק של כמה שנים מהשקה, עם אהופעת בכורה פוטנציאלית לשנת 2026של הרכב בכרטיסים. המכונית הזו צפויה להישלח גם במחיר של פחות מ-100,000 דולר.
UDNיש מקורות הגונים בתוך שרשרת האספקה של אפל. זה פחות מדויק במיוחד כשהיא מנסה ללקט מה אפל עושה, בהתבסס על המידע הזה.
