האפל רכבנתקלה בנסיגה נוספת, עם אובדן מנהל הנדסי נוסף מפרויקט הרכב למטה.
אפל קאר סבלה מתחלופה עקבית של עובדיםהִצטָרְפוּתועֲזִיבָההפרויקט ששמועות ארוכות, ונראה שהדפוס אמור להימשך ב-2022. על פי הדיווחים, ראש הנדסת תוכנה עבור Apple Car עזב את אפל, לטובת תפקיד אצל מתחרה.
ג'ו באס היה מנהל תוכנית ההנדסה הראשי למערכות אוטונומיות באפל מאז ינואר 2015. כפי שראה מארק גורמן בניוזלטר "Power On" של בלומברג, הוא שינה את שלופרופיל לינקדאיןבינואר, מראה שהוא עזב את אפל לתפקיד חדש במקום אחר.
לאחר שעזב את אפל, הוא עובד כעת ב-Meta, כמנהל ניהול תוכניות טכניות עבור טכנולוגיות מציאות משולבת.
באס עוזב זמן קצר לאחר שמספר מהנדסים אחרים עשו את אותו הדבר בדצמבר. בתחילה, עזב מנהל בכיר אחד להנדסה בקבוצת פרויקטים מיוחדיםהפעלת מטוס חשמליArcher Aviation, בקרוב אחריושניים נוספיםבאותה חברה, בעוד אחד אחר עזב לג'ובי תעופה.
אמנם יש השערות שיעברו שנים עד שאפל תשלח מכונית אפל לצרכנים, אולי עושה זאתעד 2025, חושבים שאפל יכולה להכריז על שותפות אסטרטגית לרכב חשמלימתישהו בשנת 2022, מה שיכול להניח את הבסיס להשקה הסופית.
אפילו עם העזיבות האחרונות המתוקשרות, עדיין סביר שהשקת Apple Car תישאר בלוח הזמנים כדי לעמוד בתחזיות.
