התעשייה עד כה 'פושרת' לקראת תקני בדיקת הסוללה של סמסונג לאחר הערה 7

ספקים ויצרניות טלפונים התעלמו עד כה במידה רבה מהמאמצים של סמסונג לקדם את הליך בדיקת הסוללה החדש שלה - שנוצר לאחר הגלקסי נוט 7 הנוטה לאש - כסטנדרט אפשרי בתעשייה, כך נכתב ביום שישי בדו"ח.

חברות אלה מחשיבות במידה רבה את נוהלי הבטיחות הקיימים שלהןמספיק טוב, על פי ראיונות שערךCNET. עם זאת, אומרים שחלקם חוקרים בשקט את נושא בטיחות הסוללה על סמךנתונים שסמסונג שיתפה עם הציבור.

"אני בטוח שהמהנדסים יסתכלו על המידע שסמסונג פרסמה לציבור", אמר דובר יצרנית הטלפונים ששאלCNETלא להיות מזוהה. "אני בטוח שכל [יצרנית טלפונים] תעשה את אותו הדבר."

הליך סמסונג כולל שמונה שלבים שונים: בדיקה ויזואלית, צילום רנטגן, טעינה/פריקה, בדיקת דליפות, פירוק, שימוש מואץ, בדיקת שינויי מתח ולבסוף מספר בדיקות עמידות הכוללות פנצ'רים, טעינת יתר וטווחי טמפרטורה קיצוניים.

לפני הנוט 7, סמסונג, על פי הדיווחים, הסתמכה על בדיקות שנערכו על ידי ספקי הסוללות שלה, אך כעת עורכת גם בדיקות משל עצמה.

יצרנית טלפונים אחת, LG, ציינה שהמכשיר האחרון שלה - ה-G6 - עבר בדיקת ניקוב בסוללה. מוטורולה פשוט אמרה שהיא עושה בדיקות פנימיות, ומספקת "רמה נוספת מעבר לסטנדרטים בתעשייה", ומקבלת הסמכה ממעבדות צד שלישי. TCL, אשר מרכיבה מכשירי אלקטל ובלקברי, אכן הכירה בבדיקת שיטות הספק לאחרהנוט 7 יורה, אבל הגיע למסקנה שזה במצב טוב.

לרוב, יש מעט תקני סוללה בתעשייה, מעבר לבדיקות מוגבלות שנעשו על ידי ספקים, או דרישות של קבוצות כמו CTIA, המייצגת חברות בתעשיית האלחוט בארה"ב.

אפל הייתה בדרך כלל שקטה לגבי האופן שבו היא בודקת את בטיחות הסוללה. רק לעתים רחוקות הוא נאלץ להתמודד עם תקריות שריפות של אייפון, אם כי בעיות סוללה אחרות התגנבו מדי פעם. בסוף השנה שעברה, היא השיקה את אתוכנית החלפת סוללהלאייפון 6s להתמודד עם כיבויים פתאומיים בחלק מהיחידות.