אפל מחזירה את ההובלה בשוק הסמארטפונים מסמסונג ברבעון הרביעי, בלקברי שוקעת ל-0 אחוזים

זה לקח שמונה רבעים, אבל אפל החזירה את מקומה בראש שוק הסמארטפונים העולמי מיצרנית מכשירי האנדרואיד סמסונג, על פי הנתונים העדכניים של חברת המחקר גרטנר.

אפל הודיעה בחודש שעבר על הכנסות רבעוניות שיא של כל הזמנים78.4 מיליארד דולרעל רקע 78.3 מיליון מכירות אייפון לתקופה של שלושה חודשים שהסתיימה בדצמבר. מכירות המכשירים היו חזקות במיוחד ושברו שיאשל 74.8 מיליון יחידותנקבע ברבעון שלפני שנה.

גרטנר מבצעת מכירות של משתמשי קצה באייפוןב-77 מיליון יחידותביצועים טובים מספיק כדי להציב את אפל בראש כל הספקים ברבעון הרביעי החשוב. בסך הכל, אייפון תפס 17.9% מהשוק העולמי, עלייה של 2.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

סמסונג עקבה אחריה עם 76.8 מיליון יחידות שנמכרו ו-17.8% מהשוק, ירידה של 20.7% לפני שנה. מי שהוביל את הירידה השנייה ברציפות במכירות הרבעוניות היה של סמסונגאש סוללה Galaxy Note 7פיאסקו, שהביא להחזרת מוצר ובסופו של דבר להפסקה מוחלטת של המכירות.

"הנסיגה של ה-Galaxy Note 7 הותירה פער בטווח הטלפונים המסכים הגדולים שלו", אמר אנשול גופטה, מנהל המחקר בגרטנר.

אפל לא הייתה היחידה בניצול הטעות של סמסונג, שכן ספקי סמארטפונים סיניים הגדילו את החלק שלהם מהעוגה העולמית עם היצע חומרה ברמה נמוכה ובינונית. Huawei, Oppo ו-BBK Communication Equipment הגיעו למקום השלישי, הרביעי והחמישי, בהתאמה, ותפסו יחד 21.3 אחוז מהשוק.

כ-432 מיליון סמארטפונים נמכרו למשתמשי קצה ברבעון הרביעי של 2016, עלייה של 7% לעומת 2015, אמרה גרטנר. במהלך השנה הסתכמו מכירות הסמארטפונים בכמעט 1.5 מיליארד יחידות, עלייה של 5% משנה לשנה.

הניתוח של גרטנר של נתח השוק של מערכות ההפעלה מראה שגם אנדרואיד וגם iOS מרוויחות מהשנה הקודמת. מערכת ההפעלה של גוגל פעלה על 81.7 אחוז מהטלפונים החכמים שנמכרו במהלך הרבעון הרביעי, עלייה מ-80.7 אחוזים בשנת 2015. מכיוון שהאייפון הוא המכשיר היחיד שמריץ את iOS, מערכת ההפעלה הניידת של אפל היווה 17.9 אחוז מהשוק באותה תקופה.

Windows של מיקרוסופט לקחה נתח של 0.3%, בעוד שבלקברי ירדה ל-"0.0%" עם 208 אלף יחידות שנמכרו. בעבר היה מעוז של הכנסות מסמארטפונים ארגוניים, BlackBerry הושמד ברובו על ידי אנדרואיד ו-iOS.

בספטמבר, מנכ"ל בלקברי, ג'ון צ'ן, הודיע ​​שהחברה כזויוצא רשמיתעסקי החומרה שכן הם מתרכזים בתוכנה ובשירותים. לאחרונה, החברה הקנדית פתחה מרכז מחקר באוטווה - מבחינה טכנית הרחבה של חברת הבת שלה QNX - לפיתוח תוכנת רכב לנהיגה עצמית.