לפי הדיווחים, אפל, חברת האם של גוגל אלפבית ומספר יצרניות רכב מבוססות מחפשות אחר נדל"ן מעולה באזור מפרץ סן פרנסיסקו כדי לשרת את פרויקטי הרכב האוטונומיים שלהן, כאשר אפל נאמר בפרט שהיא בוחנת 800,000 מרובע. חלקת רגל.
במהלך שיחת הרווחים הרבעונית של הדסון פסיפיק נכסים ביום חמישי, אמר המנכ"ל ויקטור קולמן שהחברה שלורואה"תנועה מוחלטת" ממכוניות בנהיגה עצמית וממתקני מחקר ופיתוח, מדווחהוול סטריט ג'ורנל. ההערות התייחסו לחששות מהביקוש לנדל"ן בעמק הסיליקון על רקע האטה הנתפסת בצמיחת מגזר הטכנולוגיה.
"אנחנו רואים את הטויוטות של העולם, את הטסלות של העולם, מכוניות ב.מ.וו, מרצדס. פורד עכשיו יוצאת לשוק ומחפשת מקום", אמר קולמן. "אפילו לא הזכרתי את 400,000 הר"ר שגוגל מעוניינת להוריד ואת 800,000 הר"ר שאפל מעוניינת להוריד גם עבור המכוניות האוטונומיות שלה".
המגרשים כביכול קטנים בהשוואה למפעלי ייצור מכוניות סטנדרטיים, כולל מתקן בשטח של כ-5.3 מיליון רגל מרובע המופעל על ידי חלוצת המכוניות החשמליות טסלה. אפילו מטה קמפוס 2 של אפל עצמו מגיע בערך2.8 מיליון רגל מרובע, מאפיל על טביעת הרגל של המגרש בשטח של 800,000 רגל מרובע שמוזכר בדיווח של היום.
עם זאת, אומרים שאפל אכן בוחנת הרחבה של "פרויקט טיטאן", כזו שיכולה להיות כרוכה בבניית מתקנים המוקדשים למו"פ ופוטנציאל לייצור פיילוט.AppleInsiderמקורותבספטמברגילה שהחברה חוקרת את פוטנציאל הפיתוח של אתר שנרכש לאחרונהבסן חוזה. המגרש בן 43 דונם מתגאה כיום בכמעט 2 מיליון רגל מרובע של שטחי משרדים שניתן להסב למרכז רכב.
AppleInsiderדווח באופן בלעדי על מתקני המכוניות הסודיים ביותר של אפלאֶשׁתָקַד, וציין כי נראה שחלק הארי של פעולות מו"פ נמצאות במתקן לא ברור בסאניווייל, קליפורניה, המכונה "SG5". לפי השמועות יש לחברה גם צוותים בינלאומיים שעובדים על היצע מכוניות מותג פוטנציאלי, כולל מעבדת רכב גרמנית קטנה המפורטת בדו"חבחודש שעבר
