אפל אספה עוד שני עובדים מתעשיית הרכב, ששניהם נמצאים כעת ב"מעבדת מימוש המוצרים" של החברה, שם מפותחת חומרת אב טיפוס.
אחד מהם הוא דיוויד מסיוקייביץ', לשעבר מתכנת CNC בכיר ליצירת אב טיפוס של חומרה מו"פ בטסלה. השני הוא קווין הארווי, שהיה מפקח במכונות CNC ב-Andretti Autosport, הידוע בתפקידו בליגות מרוצים מקצועיות כמו IndyCar ו-Global Rallycross. השוכרים היומְנוּקָדעַל יְדֵי9to5Mac.
Masiukiewicz יצא מטסלה במרץ והתחיל באפל בתחילת החודש. פרופיל הלינקדאין שלומתאראותו כ"יוצר דגמים בכיר" במעבדת מימוש המוצר, מבלי להיכנס לפרטים על מה שהוא עשוי ליצור.
הארווי למעשה הצטרף לאפל כיצרנית דגמים באוגוסט, אבלעמדתולא הבחינו עד יום שישי.
הזוג הוא ככל הנראה בין מספר אנשים שעובדים על רכיבים עבורהמכונית החשמלית של אפל, לפי השמועות שיושק ב-2019 או 2020. ל- Masiukiewicz יש ניסיון בעיבוד של חלקי שלדה, מתלים ומערכת הינע, מה שעשוי לרמוז שאפל פועלת לקראת אבטיפוס בקנה מידה מלא, או לפחות לוקחת חלקים עיקריים מעבר לשלב הרעיון.
אפל מצידה באופן קבוע עובדים מטסלה, ולהיפך. מוקדם יותר השבוע דווח כי אפלהרים את כריס פוריט, לשעבר סמנכ"ל הנדסת הרכב של טסלה.
