צוותי חיפוש והצלה של קולומביה הבריטית מתלוננים על אזעקות שווא מרובות של אפלאייפון 14תכונת זיהוי התרסקות - והם מבקשים שינויים.
זיהוי קריסה הוא תכונה זמינה באייפון 14,אייפון 14 פרו,Apple Watch Series 8, וApple Watch Ultra. הוא משתמש במספר חיישנים במכשיר כדי לקבוע אם משתמש עבר תאונה.
דו"חמִןהגלוב והמיילחולק כמה חשבונות מצוותי החילוץ של קולומביה הבריטית שנתקלו ב"בעיית התפוח". צוותי חילוץ במסוקים מיהרו לצאת להתרעות רק כדי לגלות שאיש לא היה שם, או במקרה אחד, רוכב אופנועי שלג מבולבל.
אפל אומרת שאין "כדור כסף" מאחורי זיהוי התרסקות. המכשירים מחפשים פגיעות בכוח g גבוה, קולות של התרסקות ועצירות פתאומיות שעלולות להצביע על תאונה קשה.
למשתמשים יש בערך 10 שניות לבטל את זיהוי התרסקות ולמנוע שיחת חירום. אחרת, שיחה אוטומטית יוצאת ואנשי קשר לשעת חירום מקבלים הודעה.
מכיוון שהמכשיר מזהה את ההתרסקות, הוא יכול לעבור הרבה יותר חוויות קשות בישיבה רופפת בתא כפפות של אופנועי שלג, כיס עלרכבת הרים, או בתיק על אחזר לגולש. אם המשתמש אינו שם לב, ניתן לבצע קריאה לשירותי חירום בקלות ללא ידיעת המשתמש.
המערכת נועדה להתריע בפני גורמי חירום במקרה שאדם מחוסר הכרה או לא מסוגל לפנות לעזרה לאחר תאונה. זה כבר קרהשימושי הוכחואולי ישהצילו חיים.
עם זאת, מגיבים חירום במהירות דרג של אזעקות שווא. שיחה אחת כזו יכולה לעלות למשיבים 10,000 דולר, והתקציב שלהם מוגבל.
חיישנים מרובים עובדים יחד באמצעות אלגוריתם כדי לקבוע אם המשתמש נמצא בקריסה
חלקם מבקשים מאפל לבצע הסכמה לזיהוי התרסקות כדי למנוע את הסיכויים לתוצאות חיוביות שגויות. דווייט יוכים, מנהל בכיר של איגוד החיפוש וההצלה של קולומביה הבריטית, שיתף את תחושותיו לגבי התכונה.
"אני לא חושב שהם הביאו בחשבון את האנשים בקולומביה הבריטית שאוהבים את החוץ והולכים ליער האחורי וממש מתרסקים דרך היער האחורי, בין אם זה על אופני הרים, בין אם זה על מגלשיים", אמר דווייט יוכים. "ברור שלא צריך הרבה כדי להפעיל את זה."
תכונות SOS לשעת חירום פועלותApple Watchזכו גם לביקורת כבדה על התראות שווא. חלק מהמשתמשים התקשרו בטעות לשירותי חירום תוך שהם נשענים על כפתורי Apple Watch שלהם זמן רב מדי.
אפל בוחנת באופן פעיל דרכים לשיפור זיהוי התרסקות. בiOS 16.2, משתמשיםנשאליםאם חירום SOS הופעל בטעות - צפוי לאסוף נתונים טובים יותר כדי לעצור הפעלות שווא.
