בפעם הראשונה בארה"ב, בעלי Apple iPhone ו-Apple Watch יכולים להשתמש בפונקציונליות ה-Express Transit של המכשירים שלהם כדי לעלות על האוטובוסים TriMet ו-C-Tran של אזור פורטלנד-ונקובר, רכבות הרכבת הקלה MAX והחשמלית של פורטלנד.
TriMet ו-C-Tran הכריזו ביום שלישישילוב מיידי של ארנק אפלשל הגרסה התומכת באפליקציה של Hop Fastpass, כרטיס התעריפים הפופולרי של פורטלנד-ונקובר, מדווחפורטלנד טריביון.
"Apple Payמשנה חוויות יומיומיות ואנו שמחים שתושבי פורטלנד-ונקובר יוכלו כעת לעבור במהירות את הנסיעה היומית שלהם רק עם ה-iPhone וה-Apple Watch שלהם", אמרה ג'ניפר ביילי, מנהלת Apple Pay.
Hop Fastpass תומך בטכנולוגיית Express Transit, כלומר משתמשי אייפון ו-Apple Watch יכולים לבצע עסקאות מסוף תחבורה ללא מגע מבלי לפתוח או להעיר את המכשיר שלהם. תכונת החומרה של NFC מאפשרת עלייה מהירה למטוס ומיועדת להחליף את הפתרון הקיים של TriMet מבוסס האפליקציות, שאמור לפוג עד סוף 2019.
"TriMet כבר מזמן מובילה בתעשיית התחבורה הציבורית, מתמקדת בחוויית הלקוח ובדרכים לפשט את מעבר הנסיעה. כעת עם כרטיס Hop בארנק אפל, הרוכבים שלנו והאזור שלנו עושים קפיצת מדרגה גדולה בתשלום תעריף התחבורה," אמר. דאג קלסי, מנכ"ל TriMet.
בנוסף ל-Hop Fastpass, הרוכבים יכולים לגשת לתחבורה של TriMet ו-C-Tran עם Apple Pay Express Transit. החלופה מאפשרת למשתמשים לשלם עבור נסיעות באמצעות כרטיסי אשראי או חיוב המסופקים באפליקציית הארנק.
עם זאת, נוסעים תכופים יבחרו ככל הנראה ב-Hop Fastpass, שכן כרטיס המעבר מגיע עם הטבות נוספות ומאפשר תעריפי נסיעה מיוחדים לנוער ו"אזרח מכובד". משתמשים יכולים גם לטעון מחדש את Hop Fastpass שלהם ישירות בארנק עם Apple Pay.
בעוד שתכונות Apple Pay Express Transit זמינות בערים אחרות ברחבי העולם,כולל סיןויַפָּן, ההשקה של פורטלנד היא הראשונה שהושקה עם אפשרויות תשלום בכרטיסי תעריף וכרטיסי אשראי וחיוב.
Apple Pay צפויה להשיק עם תכונות דומות במערכות תחבורה ציבורית בשיקגו והעיר ניו יורקמאוחר יותר השנה.
