לאחר ניסיון כושל בשנת 2018, המחוקקים בקליפורניה ישמעו שוב טיעונים להקמת חקיקה כביכול "הזכות לתיקון" שתחייב יצרניות אלקטרוניקה לספק מדריכי תיקון, כלים, חלקים וחומרים קשורים אחרים לצרכנים ולחנויות תיקון עצמאיות.
חברת אספת מדינת קליפורניה, סוזן טלמנטס אגמןביום שניהודיעה על הצגת הצעת חוק 1163, שתחייב יצרנים כמו אפל "להעמיד ספרות שירות וציוד או חלקים לזמינים לבעלי מוצרים ולחנויות תיקונים מוסדרות ועצמאיות".
"במשך כמעט 30 שנה קליפורניה דרשה מהיצרנים לספק גישה לחלקי חילוף וחומרי שירות לאלקטרוניקה ומכשירי חשמל לתיקונים מורשים במדינה. באותה תקופה, היצרנים כבשו את השוק, שולטים היכן ומתי אנו מתקנים את הרכוש שלנו, ומתנפחים זרם הפסולת האלקטרונית", אמר אגמן. "הזכות לתיקון תעניק לצרכנים את החופש לתקן את המוצרים והמכשירים האלקטרוניים שלהם על ידי חנות תיקונים או ספק שירות לפי בחירתם, תוך יצירת שוק תחרותי שיהיה זול יותר לצרכנים ויצמצם את מספר המכשירים המושלכים לפח. ."
הצעת החוק, שהוגשה רשמית כחקיקה המתייחסת לפסולת אלקטרונית, היא הניסיון השני של אגמן לתקן חקיקה. הניסיון הראשון שלה, הצעת חוק 2110 של 2018, הוצג במרץ האחרון ולאחר מכן מת בעצרת באותו נובמבר. כמו הצעת חוק 1163 תלויה ועומדת, החקיקה שהוגשה במכרז בשנה שעברה נוצרה כמחזה להפחתת הפסולת האלקטרונית.
ההודעה של Eggman כוללת רפרודוקציה מילה במילה של מסביר שנכלל בהודעה לעיתונות של 2018 עבור הצעת חוק 2110 המתה כעת. בה טוען המחוקק שלקוחות שאינם מסוגלים לשלם עבור תיקוני היצרן נאלצים להחליף ציוד מקולקל כמו סמארטפונים, טלוויזיות ומכשירי חשמל לבית.
מעבר ליתרונות הכספיים, Eggman אומר גם כי התיקון והשימוש החוזר באלקטרוניקה יעילים יותר מרכישת מכשיר חדש, ומציין שאמצעים כאלה יכולים "לעורר כלכלות מקומיות במקום מפעלים מעבר לים שאינם ברי קיימא".
חברת התיקונים iFixit, זכות איתנה לתקן, פרסמה את הודעתו של Eggman בהודעה לעיתונות שנשלחה לתקשורת ביום שני.
אפל עם מדיניות תיקון פנימית ומורשית של צד שלישי היא היעד העיקרי של הזכות לתיקון חשבונות. החברה מתנגדת בגלוי לחקיקה כזו, ואומרת שגישה לחומר תיקון תחשוף את סודות התעשייה ותיצור בעיות אבטחה ובטיחות ללקוחות. הזכות לתיקון תנועה לא הצליחה עד כה לצבור אחיזה בממשלות המדינה, בין היתר בשל לוביסטים שהתקשרו עם אפל ויצרנים אחרים.
אולם, עורכי דין הזכות לתיקון טוענים שחברות שמתנגדות לחקיקה כמו הצעת חוק 1163 עושות זאת רק למטרות רווח כספי. עסקי התיקונים הם רווחיים, ופתיחתו לחברות עצמאיות תוריד את עלויות הלקוחות על ידי הכנסת תחרות, יש הטוענים.
הזכות לתקן את התנועה קיבלה זריקה בזרוע מוקדם יותר השנה כאשר אולסטאייטרכשה חברת התיקונים iCracked.
עם הניסיון השני שלה לתקן, קליפורניה מצטרפת לקאדר של 19 מדינות אחרות עם חקיקה דומה על הפרק.
