עם דליפה לאחרונה על כך שפקידים בכירים מאפל וטסלה נפגשו, משקיפים נהפכו בטירוף לגבי מה ששתי הצדדים, משתי תעשיות שונות מאוד, יכלו לדון. אבל יש מרכיב טכנולוגי מרכזי אחד שהוא חיוני במיוחד עבור טסלה ואפל: סוללות.
החלק הפנימי של המכשירים הניידים של אפל הוא כמעט כולו סוללה. תַצלוּםבְּאֶמצָעוּתiFixit.
כאשר נחשפו לראשונה השיחות בין מנכ"ל טסלה אילון מאסק ומנהל המיזוגים והרכישות של אפלביום ראשון, ספקולציות מיידיות התרכזו בשאלה האם אפל, עם כ-160 מיליארד דולר במזומן, תרכוש את טסלה, ששווי השוק שלה עומד על כ-24 מיליארד דולר. רובם, לעומת זאת,פיטרואפשרות זו, ובמקום זאת מתמקדים בשותפויות פוטנציאליות בין שתי החברות.
יישור אפשרי אחד יכול להיות שאפל תציע אינטגרציה הדוקה יותר של מכשירי ה-iOS שלה עם כלי הרכב של טסלה, או אפילו לעזור לעצב את ממשק המשתמש, שכבר מסתמך במידה רבה על מסכי מגע. עם זאת, למהלך הזה תהיה טווח הגעה מוגבל לאפל, שמוכרת עשרות מיליוני מכשירים מדי רבעון, בעוד שטסלה נותרה לעת עתה מותג יוקרתי עם משיכה מוגבלת לשוק ההמוני.
בהתחשב בטווח המיידי יותר, כמה צופים בשוק שיערו שאפל עשויה להתעניין בטכנולוגיית הסוללה הקניינית של טסלה, מה שיוביל למכשירים ניידים קטנים ויעילים יותר בעתיד.
סוללות חיוניות כמובן למכשירים הניידים של אפל, כולל האייפון והאייפד. הצצה לתוך כל אחד מהמכשירים מראה שהחלל הפנימי נתפס ברובו על ידי סוללת ליתיום-יון המאפשרת שעות פעילות.
סוללות הן תחום התמחות של טסלה, היצרנית המובילה בעולם של מכוניות חשמליות. כלי הרכב של טסלה מופעלים על ידי אותה טכנולוגיית סוללת ליתיום-יון שמניעה את המכשירים הניידים של אפל.
יצרנית הרכב עשתה התקדמות רבה בייצור וביעילות של אותם סוללות, כאשר טעינה מלאה של כלי הרכב שלה מסוגלת כעת תוך קצת יותר משעה. טסלה עובדת גם על תחנות החלפת סוללות שיעניקו לנהגים סוללה חדשה וטעונה במלואה ברכבם תוך 90 שניות בלבד.
אבל טסלה עדיין מתמודדת עם מחסור בסוללות עבור כלי הרכב שלה - משהו של החברהמתכננת לטפלעל ידי בניית מפעל משלה ושליטה מלאה בתהליך הייצור. מאסק, מנכ"ל החברה, אמר כי המגה-מפעל החדש יהיה בר השוואה לכל ייצור הליתיום-יון הקיים בעולם, הכל מבוצע במתקן אחד.
מאסק הבטיח שמרכז ייצור הסוללות החדש של החברה שלו יהיה ידידותי לסביבה, יעשה שימוש חוזר בחבילות סוללות ישנות ויתבסס מאוד על אנרגיה סולארית. המנכ"ל גם אמר שהמתקן יהיה "ככל הנראה" בצפון אמריקה.
ככל שהמכשירים שלה נעשים קטנים וחזקים יותר, אפל גילתה עניין רב בטכנולוגיות סוללה חדשות ומתקדמות. דיווח אחד ממוקדם יותר החודשהציע כי אפל בוחנת שיטות טעינה אינדוקטיביות סולאריות ואלחוטיות עבור אביזר ה-"iWatch" הנלבש על ידי השמועה שלה, מכשיר שהחברה מאמינה כי מכינה להופעת בכורה פוטנציאלית בסוף 2014.
יש גם עדויות מהגשת פטנטים שאפל מעוניינת בחדשיםעיצובי סוללה מעוקליםשיכול להתאים למכשירים ניידים דקים וחטובים יותר. ודיווח אחרון אחד הציע שאפל חקרה את מה שמכונה טכנולוגיית סוללה "מדרגה".נוצר על ידי LGשיכול ללבוש צורות שונות ולהציע אורך חיים טוב יותר מהאפשרויות הקיימות.
