האייפון 15 פרוMax בנוי באופן דומה ל-iPhone 14 Pro Max אפילו עם מסגרת חדשה, מראה של פירוק מ-iFixit, בעוד שיפורים במצלמה מעבר לעדשת הטטפריזמה מיוחסים לשבב A17 Pro החדש ולשינויי תוכנה.
הפירוק השנתי של דגם הדגל של אפל הגיע, כאשר iFixit מפרסמת סרטון וכתבה ביום שני לאחר השחרור המציגים את הרכיבים הפנימיים של ה-iPhone 15 Pro Max. כמו כן, בהמשך לדפוס הרגיל שלה, iFixit מבקר גם את אופן ייצור המכשיר ואת חוסר יכולת התיקון שלו.
סרטון הפירוק מפרק את ה-iPhone 15 Pro Max באופן שיטתי למדי, עם ברגים מחומשים והצורך בכוס יניקה שחוסמת את הסרת התצוגה. לאחר שנכנסו פנימה, ניסיונות להסיר את הסוללה מסוכלים על ידי כרטיסיות כושלות, מה שגרר תלונות על הסרת עוד עשרה ברגים.
עם שימוש באלכוהול איזופרופיל, הסוללה משוחררת מהמסגרת. הסוללה הזו היא 17.1 וואט-שעה, שהם 2.5% יותר מהסוללהאייפון 14 פרוהגרסה של מקס.
מכלול המצלמה ניתן להסרה הודות למספר כבלים הניתנים לניתוק ושלישיית ברגים "הרבה פחות דקיקים" בראש פיליפס. מלבד מכלול הטטרפריזמה עבור מצלמת הטלפוטו, החיישנים של המצלמות הראשיות והרחבות הם לכאורה באותו גודל של גרסאות ה-iPhone 14 Pro Max.
הדמיון הזה בגודל הרכיב גורם ל-iFixit להאמין שכל שיפור באיכות התמונה "קשור יותר ל-A17 SoC החדש מאשר לחומרת המצלמה עצמה".
לוח ההיגיון של ה-Pro Max, שנחשב לממצא המעניין ביותר של הפירוק, כמעט זהה לדגם ה-Pro. שבבי קוואלקום גלויים על הלוח, ומטפלים בחובות מודם בעוד המאמצים של אפל עצמה ממשיכים להתפתח.
לגבי הכריכה האחורית, iFixit משבח את השינוי עבור דגמי ה-Pro שמביא אותו יותר בקנה אחד עםאייפון 15, מה שמקל על ביצוע תיקוני הזכוכית האחורית.
חפירות נעשות בחוסר הידידותיות האקולוגית של ייצור יסודות הטיטניום על פלדת אל חלד או אלומיניום, כמו גם הציפוי שנשרט בקלות.
חלקים נעולים
אמאמר נלווהעבור טווח האייפון 15 משבח את הזכוכית האחורית הניתנת להסרה כ"הישג ראוי לציון", אולם לאחר מכן הוא פוגע במכשיר לצורך תיקון על פני הצורך לרכוש חלקים מאפל, ולהתמודד עם מערכת זיווג החלקים של אפל.
עבור מגוון ה-iPhone 15 Pro, זה כולל את מכלול ה-LiDAR האחורי שכעת "נעול לחלוטין" למכשיר.
ציון "יכולת התיקון" עבור ה-iPhone 15 Pro Max, Pro, Plus ואייפון 15 הסטנדרטי נקבעים כולם על 4 מתוך עשרה אפשריים. הציון הוא זמני מכיוון שהוא כולל קרדיט על "זמינות ידנית שירות צפויה ומכירת חלקי תיקון", אך הוא כבד על ידי חוסר היכולת להחליף רכיבים עקב מגבלות תוכנה.
לקראת יציאת האייפון 15, iFixitבדרגה לאחוראתאייפון 14מ-7 מתוך 10 ל-4 מתוך 10, תוך ציון אותם מכשולים לתיקון.
