רחפן DJI FPV הוא מוצר ה-POV הראשון של החברה בגוף ראשון, מוכן לטיסה, ובדקנו אותו בשבוע האחרון בערך.
מזל"ט זה אינו דומה לרוב המל"טים הצרכניים עד כה. במקום להטיס את המל"ט דרך קו ראייה או להשתמש במכשיר שלךאייפוןבתור תצוגה כדי לראות לאן הרחפן הולך, אתה מפעיל אותו תוך כדי רכיבה של משקפי מגן.
המשקפיים נותנות לך מבט בגוף ראשון על מה שהרחפן רואה בדיוק. זה דומה למערך מציאות מדומה שגורם לך להרגיש כאילו אתה עף בשמיים, אם כי לא ממש סוחף. ובכל זאת, זה מרגש ומהנה לעשות.
כלול בקופסה כל מה שאתה צריך כדי לטוס. אין הצמדת GoPro לחזית המל"ט הקיים שלך, ואין צורך בידע מוקדם. פשוט תפתח הכל ותצא לדרך.
הטסת ה-DJI FPV Drone החדש
יש לך את המל"ט, המשקפיים והבקר הכלולים בקופסה.
הנדסה ועיצוב
החלק הקדמי של מזל"ט DJI FPV
לרחפן DJI FPV יש עיצוב בהשראת המל"טים של DJI מהעבר ומקבל רמזים מרחפני FPV אחרים. הוא קטן וקומפקטי עם עיצוב מאוד מודולרי. כמעט כל החלקים ניתנים להזמנה ולהחליף בקלות במקרה שהסבירות האמיתית של תאונה תתרחש.
לרחפן DJI FPV יש עיצוב מודולרי
כדי לעזור להימנע מהתרסקויות ומזל"ט מעוות, למל"ט DJI FPV יש מספר חיישנים המנטרים הן את הגובה שלו והן את מיקומו של הקרקע, כמו גם את מה שמצפה לו. גם החיישנים הפונים הקדמיים וגם החיישנים הפונים כלפי מטה מסייעים בהימנעות ממכשולים, דבר שלא נראה לעתים קרובות על רחפני FPV עד היום.
מצלמה בעלת ציר אחד יושבת בחזית ויכולה לייצב לפחות ציר אחד, אך משאירה את שני הצירים האחרים שנמצאים במזל"טים אחרים שתוכננו בצורה מתאימה יותר לצילום צילום ווידאו. יכול להסתובב למעלה ולמטה אנכית.
המל"ט יושב שטוח על הקרקע לפני ההמראה אבל יש לו נטייה קדימה כשהוא טס בשמים. בכל רחבי הרחפן יש פסי אור שונים כדי להקל על הראייה ומאפשרים לדעת מה הרחפן עושה ומתי הוא פעיל.
סוללת רחפן DJI FPV
בתוך המל"ט נמצאת הסוללה הניתנת להסרה, התורמת לא מעט לגודלו ומשקלו של המל"ט. הוא מתחבר באמצעות תקע בחלק העליון של החלק האחורי של הרחפן. הסר את הסוללה כדי להחליף אותה במהירות באחרת כדי לשמור על זמן הטיסה. לסוללה יש כפתור קטן ורביעיית נוריות לד כדי לדעת את חיי הסוללה.
לטעינת הסוללה, DJI כולל מתאם AC בקופסה. הוא מתחבר ישירות לסוללה, ויש שתי יציאות USB-A על השנאי שבהן אתה יכול להשתמש כדי לטעון את הבקרים והמשקפיים שלך.
בקר רחפנים DJI FPV
אם ראיתם או החזקתם רחפן DJI קודם, אז בקר הרחפן FPV ירגיש מוכר. זה מרגיש מוצק, אמין ומגע, וזה קריטי אם העיניים שלך מוסתרות על ידי המשקפיים.
מכיוון שאתה משתמש בבקר עם FPV Goggles V2, אין צורך במתקן לטלפון. במקום לשלב תושבת בחזית, בר אנטנה גדול קורא לזה בית. מוט האנטנה יכול להסתובב כלפי מעלה בזמן השימוש או מתקפל כאשר הוא לא.
בקר רחפנים DJI FPV
מקלות האגודל הכפולים ממתכת עדיין מצטיינים, כפי שהם עם מל"טים אחרים של DJI. הם מתפרקים וניתן לאחסן אותם מאחור. אתה יכול גם להתאים את המתח כדי לכוון את הבקר להעדפתך.
אחרת, זה בקר סטנדרטי. יש לו את הכפתורים והג'ויסטיקים הדרושים להטסת המל"ט, כפי שהיית מצפה. הוא נטען באמצעות USB-C, וזה קל עם מתאם AC המצורף המשמש לסוללת הרחפן המתוארת לעיל.
משקפי מזל"ט DJI FPV
ה-DJI FPV Goggles V2 נוצרו בהשראת ברור מסרטוני מדע בדיוני עם תקציב נמוך משנות ה-50. הם לא מכוערים במיוחד, ואף אחד לא ישכנע אותי שכל אוזניות VR נראות אטרקטיביות, אבל זה לא עצר את בדיחות המדען המטורפות בזמן שבדקנו את היחידה.
DJI FPV Goggles V2
רוב האוזניות מורכבות מפלסטיק אפור כהה מט, עם פתחי אוורור לשמירה על קרירות המשקפיים והמשתמש. פתחי האוורור הללו משולבים עם מאווררים פנימיים שנכנסים מדי פעם כדי למנוע ערפול, מה שעשוי להיות צורם למשתמשים מסוימים.
אין סוללה במשקפיים עצמם, ובמקום זאת מנותקים מארז סוללות USB-C קטן. לכבל ה-USB-C המיוחד הכלול בקופסה יש מחבר חבית בקצה האחד שמתחבר למשקפי המגן ובצד השני תבנית אובר גדולה במיוחד עם חריצים לכניסה לסוללה. בגלל זה, אתה לא יכול להשתמש בכבלים אחרים עם ערכת הסוללות.
DJI FPV Goggles V2
ארבע אנטנות מותקנות ישירות לחזית המשקפיים ומוברגות למקומן. זה נראה קצת פרוע, וייתכן שתקבלו כמה מבטים הצידה, לא שתשימו לב כשאתם לובשים אותם.
עוד דקה נדבר על השימוש במשקפיים, אבל מצאנו שהם די נוחים עם הרפידות המובנות ורצועת הראש. זה היה קצת מביך כשחבשו כובע אבל ניתן לביצוע, והם אף פעם לא הרגישו כבדים מדי.
צילום וידאו
DJI בחרה לכלול מצלמה בעלת יכולת סבירה ברחפן ה-FPV שלה, יורה 4K שיכול ללכוד עד 60 פריימים לשנייה. ישנם תעריפי פריימים אחרים, ותוכלו לשנות אותם בקלות באמצעות המשקפיים.
עם זאת, למזל"ט DJI FPV אין את כל הפעמונים והשריקות שאתה מוצא אחר מל"טי DJI. הוא לא יכול לצלם HDR, ולסרטון ה-4K אין ממש פירוט בהשוואה ל-Mavic עם מערכת הסלבלאד שלו.
בעת ההקלטה, יש לך שדה ראייה של 150 מעלות שהוא רחב ולעתים קרובות מושלם עבור צילומי נוף. תיקון העדשה בתוך המערכת מטפל ברוב העיוותים.
צילומים הדוקים ואינטימיים הם מעט רחבים מדי, וסביר להניח שעורך יצטרך לחתוך את שדה הראייה. זה נחוץ בכל מקרה כמעט לכל שימוש, בגלל האביזרים החודרים לשני צידי המסגרת.
מצלמת DJI FPV מזל"ט 4K
למרות שמדובר במצלמה חד-צירית, DJI הביאה את מערכת הייצוב RockSteady שלה לרחפן, שעשתה עבודה מצוינת ושמרה על המצלמה חלקה. בעת צילום וסיבוב, עדיין תבחין בגלגול קו האופק מכיוון שהמצלמה עצמה לא יכולה לפצות על כך. RockSteady Electronic Roll Image Stabilization (EIS) עושה עבודה טובה יותר עבור הצילומים האופייניים שלך. כולם יצאו חלקים, כפי שניתן לראות בסקירת הווידאו המוטבע שלנו.
אתה יכול להקליט ב-4K ועד 60 פריימים לשנייה ברזולוציה הגבוהה ביותר שלו, אבל יש אפשרויות אחרות לבחירה. אתה יכול לרדת לאפשרויות 2K ו-1080P הסטנדרטיות שלך, ויש אפילו הילוך איטי פי 4 ב-1080P עם 120 פריימים לשנייה. עם זאת, עם המהירות המרבית שלו של 87 מייל לשעה, היינו מוצאים את עצמנו מייחלים שנוכל לקפוץ עד 240 פריימים לשנייה.
מזל"ט DJI FPV חוצה מרחב אווירי צפוף
צילום משתמש ב-H.264 כקודק וידאו כברירת מחדל, אך DJI תומך גם בווידאו H.265. ניתן לערוך את כל הצילומים ב-Final Cut Pro X או ב-iMovie לפוסט-פרודקשן חלק או ליצירת סרטון קצר לשיתוף עם חברים ובני משפחה. השתמשנו גם בקורא כרטיסי Anker MicroSD כדי להביא את הצילומים ל-iPad Pro שלנו כדי לערוך עם LumaFusion ללא בעיה.
מזל"ט DJI FPV באוויר
כדי לאחסן את הצילומים, אתה יכול להשתמש בכרטיס MicroSD על הרחפן עצמו או לשמור אותו על כרטיס MicroSD הממוקם על המשקפיים. אתה יכול להקליט לכל אחד מהכרטיסים לבד או להקליט לשניהם. זה נותן לך קצת יתירות לצילומים קריטיים אם יקרה משהו לרחפן.
טיסה בגוף ראשון
בילינו סוף שבוע ארוך בהטסת המל"ט מעל אגם היגינס הקפוא, שם נוכל לשחרר את מלוא הפוטנציאל של המל"ט ללא מכשולים ולראות למה הוא מסוגל.
צללית רחפן DJI FPV בשקיעה
כדי להתחיל, שמרנו את המל"ט במצב "N", או "רגיל". בעת טיסה ב-N, החיישנים הפונים הקדמיים והחיישנים התחתונים מופעלים כדי להימנע ממכשולים. כאשר עוברים ל-"S" - עבור "מצב ספורט" - ו-M - עבור "מצב ידני" - החיישנים הקדמיים מושבתים למרות שהם עדיין מתריעים במשקפי המגן בזמן הטיסה.
לפני רחפן DJI FPV, מעולם לא טבלנו את בהונותינו בחלל הרחפנים מגוף ראשון. רוב רחפני ה-FPV הזמינים הם ערכות לאחר השוק כדי להתאים את המל"ט הקיים שלך עם החומרה והמצלמה הדרושים. הם דרשו ידע נוסף, מומחיות ומזומנים כדי להפוך את זה למאמץ משתלם.
לחגור את ה- DJI FPV Googles V2 לפנים שלנו ולהמריא הייתה חוויה מצוינת מההתחלה. זה היה מדהים להטיס את המל"ט תוך כדי לראות בדיוק מה המל"ט רואה.
מזל"ט DJI FPV ממריא
עם זאת, יש לו עקומת למידה קלה. כפי שגילינו, קל להסתובב אם אתה מסתכן רחוק מדי. בדרך כלל טיסני רחפנים לפנאי טסים עם המל"ט שלהם בנוף, אבל כשאתה במצב FPV ומסתכל קדימה, אתה לא תמיד מבין כמה רחוק הלכת.
אתה צריך להיזהר לא להסתבך בצרות או להסתכן שמשהו יקרה לרחפן שלך אם הוא מתרחק מדי. לדברי היצרן, לרחפן יש טווח רדיו של 10 קילומטר, אבל לא רצינו להסתכן בכך.
מזל"ט DJI FPV מרחף
במבט מגוף ראשון, אנו יכולים לראות כיצד יש סיכוי גבוה יותר לקרוס מאשר מזל"ט רגיל. אתה לא תמיד מודע לסביבה שלך כפי שהיית רוצה להיות. עם זאת, DJI השקיע מחשבה רבה באלה, ויש לו פקודת "לך הביתה" מובנית שמחזירה לך את המל"ט באופן אוטומטי. ל-DJI יש גם הוראות מפורטות ואימוני סימולטור למשתמשים לחקור לפני הטיסה.
אם המל"ט מתרחק ממך או מתרסק במקום שבו אתה לא יכול לראות אותו, DJI משתמש ב-GPS כדי לסמן היכן המזל"ט שלך ממוקם. Find My Drone מנחה אותך בדיוק היכן הרחפן שלך יושב כדי שתוכל לשחזר אותו.
אחרי שהתגברנו על תחושת ה"וואו" הראשונית, המחשבה הבאה שלנו הייתה שחיי הסוללה קצרים מדי - אבל קשה להימנע מכך, בהתחשב במציאות הטיסה והפיזיקה של הסוללות. מזל"ט DJI FPV מדורג במשך 20 דקות של זמן טיסה - גבוה מהממוצע בתעשייה - אם כי קיבלנו פחות מזה באופן משמעותי. עם זאת, טסנו במזג אוויר קר מאוד, מה שאכן מקצר את זמן השימוש המעשי של סוללות ליתיום פולימר.
אילו מזג האוויר היה חם יותר, סביר להניח שהיינו רואים זמן טיסה משופר בהרבה. מכיוון שמל"טי FPV מיועדים בדרך כלל למירוץ ולא לטיסה לפנאי, זמן הטיסה הוא לרוב קרוב לשלוש עד עשר דקות עבור אלה שראינו.
כדי להפוך את חווית ה-FPV לסולידית כמו שהיא, DJI משתמשת במערכת השידור החדשה שלה O3. יש לזה טווח של 10 קילומטרים שהוזכר לעיל, שידור בתדרים כפולים וקצב סיביות של 50Mbps. הצפייה במזל"ט במשקפי המגן הרגישה כמעט מספיק בזמן אמת ומעולם לא הרגשתי שהוא בפיגור, אפילו כשהרחפן התרחק יותר ויותר.
אם כבר מדברים על המשקפיים, DJI מאגדת את ה-FPV Goggles V2 החדש בקופסה לצד הבקר הסטנדרטי. יש לו צג 810P שמזרים וידאו ב-120 פריימים לשנייה. האחיזה הגדולה ביותר שלנו במשקפיים היא שראינו עיוות עדשה בצדדים הרחוקים של התצוגה. ובכל זאת, אנו רואים זאת במשקפי VR אחרים, וזה מעולם לא הפריע לחוויה שלנו בשום צורה.
המל"ט יכול לשדר וידאו באחת משלוש דרכים. ל-DJI יש מצב HD עם אחזור נמוך שהוא קרוב לזמן אמת והמתאים ביותר למירוצי רחפנים. לאחר מכן יש Smooth Mode שיש לו קצב פריימים גבוה יותר במשקפי המגן אך מגביר מעט את השהייה. אז יש מצב קהל המאפשר לשתף את עדכון הווידאו עם כמה אחרים עם משקפי DJI FPV משלהם.
מבט מעורפל חלקית של מה שאתה רואה במשקפי מגן עם פס התראה בחלק העליון
על מסך המשקפיים תראו את כל המידע הדרוש לטיסה מוצלחת. זה כולל גובה מזל"ט, מרחק, עוצמת האות, אפשרויות הקלטה וחיי סוללה עבור המשקפיים, הבקר, המל"ט. פקדי המשקפיים מאפשרים לך לגשת לתפריט שניתן לנווט בו באמצעות ג'ויסטיק בעל חמישה כיוונים.
מירוץ עם מזל"ט זה אפשרי לחלוטין, אבל אנחנו לא צופים שזו תהיה החומרה המועדפת עבור רוסי מזל"טים הארדקור. מפרטים רבים מרשימים, כמו יכולתו לעבור מ-0 ל-62 מייל לשעה בשתי שניות בלבד ומהירות מרבית של 87 מייל לשעה. אבל לאלו שהם רוכבים ייעודיים יהיו מפרט מרשים יותר.
בחירת הבקר שלך
בקופסה, DJI מאגד בקר סטנדרטי המיועד לרחפן FPV, אך למשתמשים יש אפשרות נוספת: בקר התנועה החדש של DJI. הבחירה הזו היא תוספת ועולה תוספת, אבל אנחנו לגמרי שווים את זה.
אם תבחר להרים את בקר התנועה, תקבל דרך חדשה לגמרי לשלוט ברחפן ודרך חדשה לראות תוך כדי טיסה. זו חוויה חדשה לגמרי שהיה כיף יותר לטוס מכל מזל"ט אחר שבדקנו עד היום.
בקר תנועת מזל"ט DJI FPV
הבקר דומה לג'ויסטיק למשחקים שיש לך שולחן עבודה עבור סימולטור טיסה אבל הוא אלחוטי ומסתמך על מעקב אחר תנועה ולא על מקל פיזי מתחתיו. אם תטה את הידית שמאלה, המל"ט פונה שמאלה. אם אתה רוכן ימינה, הוא פונה ימינה. הצבע למעלה כדי לעלות למעלה הצבע למטה כדי לרדת למטה. לחץ על ההדק פעמיים כדי להמריא והחזק אותו למטה כדי להזיז אותו קדימה.
מדי פעם מצאנו את עצמנו מנסים לפנות ימינה ושמאלה על ידי כיוון הבקר לכיוון זה או אחר. ובכל זאת, ברגע שהבנו את זה, זה הרגיש טבעי לחלוטין. אפילו שמנו אותו ביד של עלון מזל"ט בפעם הראשונה, ותוך דקות הם עפו כמו מקצוען.
ישנם מספר כפתורי חומרה בבקר מלבד ההדק. ניתן להשתמש בכפתור אדום בצד שמאל למעלה כדי להביא את המל"ט הביתה, ואז הוא מסוגל לנחות בעצמו. כפתור הקלטה עם גומה קטנה מתחיל להקליט בכרטיס ה-MicroSD של הרחפן.
בנוסף, כפתור עצירת חירום גדול בבקר יתקבל בברכה. כאשר לוחצים עליו, המל"ט יעצור מיד, ירחף במקום וימתין לפקודתך. תכונה זו נותנת לך זמן להתמצא במקרה שהמל"ט יתרחק ממך, ונותנת לך את היכולת לשחזר במהירות את המל"ט במקרה חירום.
האם כדאי לך לטוס עם מזל"ט DJI FPV החדש?
מזל"ט DJI FPV בשלג
בהשוואה לרחפנים האחרים של DJI, רחפן DJI FPV הוא המהיר ביותר של החברה עד כה, תחילה עם מערכת ה- FPV המשולבת, והראשון שתומך בבקר התנועה החדש. זה מגיע מוכן לצאת מהקופסה, יש לו שילוב טוב של חיישנים בתוספת תכונות שחזור, והחבילה יכולה להיות פחותה משמעותית מקנייה של הכל בחתיכות.
יש מעט מאוד רחפני FPV מוכנים לשימוש. על ידי שילוב הכל בחבילה החלקה הזו, כל אחד יכול לטוס בגוף ראשון.
ברחפן DJI FPV, משתמשי אפל מקבלים כלי מהנה ויצירתי שעובד בצורה חלקה עם Final Cut Pro ו-iMovie. האפליקציה המקורית של FJI Fly נדרשת עבור עדכוני קושחה, הזרמת וידאו מהמשקפיים וקבלת מדיה.
מזל"טים לא מתאימים לכולם, אבל זה משהו שאנשים צריכים לנסות בהינתן ההזדמנות. עם מזל"ט FPV, DJI פתחה חוויה חדשה לגמרי לקבוצה חדשה לגמרי של אנשים.
אחרי שהטיס הרבה רחפנים לאורך השנים, רחפן DJI FPV הוא משהו חדש. זה מרגש אותי מהטסת מל"טים שוב.
יתרונות
- עיצוב וביצועים היברידיים להיפתח למשתמשים מתחילים ומקצוענים כאחד
- מהירויות מרשימות עם שלושה מצבים
- מחיר מוביל בתעשייה, קלות שימוש, מהירות, טווח ומצלמה
- FPV Goggles V2, בקר ומזל"ט כולם כלולים - מוכנים לעוף מהקופסה
- מצלמה מוצקה עם מצבי 4K 60FPS ו-1080P 120FPS
- תכונות ייחודיות של Find My Drone, עצירת חירום וריחוף, תכונות החזרה אוטומטית
- בקר תנועה הוא תוספת חובה
- תמסורת O3 אמינה עם שלושה מצבים שונים
- מבנה מודולרי מקל על תיקונים
חסרונות
- עיוות בקצוות של תצוגת המשקפיים
- בקרת תנועה, למרות שהיא מדהימה, עולה תוספת
- איכות המצלמה עומדת מאחורי רחפני Mavic ואביזרים שמופיעים בהקלטות
- רחפני FPV קל יותר להתרסק
דירוג: 4.5 מתוך 5
איפה לקנות
מזל"ט DJI FPV הואזמין באמזון עבור $1,299כערכה משולבת עם FPV Goggles V2, הבקר DJI 2 והרחפן עצמו. ניתן להשיג את בקר התנועה הנוסף תמורת $199. ערכת Fly More היא גם אופציה עם שתי סוללות נוספות ורכזת טעינה ב-$299.
ניתן למצוא את ה-FPV גם אצל סוחרי DJI אלה:
