בסיומה של הפירוק של ה-MacBook Pro האחרון בגודל 13 אינץ', iFixit ציינה ביום שני שלמחשב יש רכיבי סוללה ורמקולים גדולים יותר, שנראה כאילו הגיעו ללא עלייה במשקל הכללי.
המערכת שודרגה מסוללה של חמישה תאים, 49.2 וואט-שעה ל-a58 וואט שעהחלק בן שישה תאים, אמרה חברת התיקונים. הסוללה אכן מעט כבדה יותר, עד 232.7 גרם (8.2 אונקיות) לעומת 196.7 (6.9 אונקיות). רמקולים מעודכנים הם "ארוכים וצרים יותר", עד כדי כך שהם נתקלים בלוח ההיגיון.
כדי לפצות, נראה שאפל חתכה מסה מסוימת מהמארז העליון, ציינה iFixit.
הפירוק ממחיש בעיקר את התכונות הצפויות של ה-Pro, כמו שלהמעבד משותף T2עבור פונקציות כמו "היי סירי", אבטחה ופעולות אתחול. נקודת עניין נוספת היא מתאם המתח המותאם שלו, דגם A1947, שיש לו יותר מיגון כמו גם קצף עמיד בפני פגיעות, על חשבון המעבר מיציאת USB-C מתכתית לפלסטיק.
ה-Pro קשה כתמיד לתיקון, עם מעבד מולחם וזיכרון, והמארז העליון - כולל הסוללה, המקלדת והרמקולים - יוצר יחידה אחת. השיפור המשמעותי היחיד נמצא במשטח העקיבה, אותו ניתן להסיר על ידי חילוץ מספר ברגי טורקס.
המקצוענים החדשים של אפליש מגוון שדרוגים על פני דגמי 2017 מעבר לשדרוגי מעבד וזיכרון סטנדרטיים. אלה כוללים Bluetooth 5.0, והשימוש הראשון באיזון צבע True Tone ב-Mac.
![מבחן קישור בלעדי [TESTING]](https://photos5.appleinsider.com/gallery/0-125830-AW10-Black-xl.jpg)
