ניסאן חשפה ביום שלישי גרסה מחודשת של Leaf, רכב חשמלי שכולו המשמש כפלטפורמת הפרויקטים המתקדמים של יצרנית הרכב עם תכונות כמו נהיגה עם דוושה אחת, טכנולוגיה אוטונומית של ProPilot ומערכת המידע והבידור CarPlay של אפל.
הליף החדש, שהוכרז דרך האתר של ניסאן, לא רק מתהדר באסתטיקה מחודשת לחלוטין, אלא בטכנולוגיות נהיגה מתקדמות שמעמידות אותו בתחרות ישירה עם הצעות כמו דגם 3 של טסלה.
תוספת עיקרית אחת לשנת 2018 היא ה-e-Pedal של ניסאן, המאפשרת לנהגים לשלוט בהאצה, האטה ובלימה באמצעות דוושה אחת. מרושת עם מערכת הנעה חשמלית, e-Pedal מספקת תגובת מצערת מיידית ומפעילה אוטומטית בלימה מתחדשת כאשר משתחררת. דוושת בלם מסורתית מסופקת כמובן גם.
ניסאן אופה את טכנולוגיית הסיוע של ProPilot ב-Leaf החדש. כמערכת הנהיגה האוטונומית למחצה של החברה היפנית, ProPilot מסייעת לנהגים לשמור על מהירויות כביש מהיר, להישאר בנתיב שלהם ולבצע תמרוני חניה ובלימת חירום. למרות שאינה מורכבת או מעורבת כמו הטייס האוטומטי של טסלה, ProPilot מוצעת בשבריר מהמחיר ויכולה לפנות לקונים מודעים לתקציב.
תכונות נוספות כוללות התרעה חכמה על סטייה מנתיב, ניטור נקודה מתה, התראה על תנועה חוצה מאחור, מצלמת "Around View" חכמה של 360 מעלות ואפליקציה מחוברת שיכולה לשלוט מרחוק על בקרת אקלים, טעינה ומערכות אבטחה.
ליף מבטיח טווח לא כל כך מרשים של 150 מייל עם סוללת הליתיום-יון החדשה שלה בנפח 40kWh, נתון שנוצח בקלות על ידי ה-Volt של Chevy ו-Tesla Model 3, אבל ניסאן אומרת שגרסה חזקה יותר אמורה להגיע בשנה הבאה. התא טוב ל-147 כוחות סוס ומומנט של 236 פאונד-רגל המועברים לגלגלים.
לבסוף, Leaf 2018 משלב מסך מגע בגודל 7 אינץ' עם תמיכה ב-CarPlay, אם כי המערכת זמינה רק בדגמים בינוניים ומעלה.
Leaf יוצאת למכירה ביפן ב-1 באוקטובר, בעוד שקונים בארה"ב, קנדה ואירופה יצטרכו להמתין עד תחילת 2018. המחיר ההתחלתי הוא 29,990 דולר, אם כי בעלי אייפון יצטרכו לשלם לפחות 32,490 דולר עבור דגם ה-SV הכולל CarPlay .
למעוניינים, ניסאן נותנת מכשיר Apple Watch Series 2 - או GoPro HERO5 Black או חבילת Nest ו-Google Home - ללקוחות שישמרו את ה-Leaf שלהם באינטרנט עד 22 בינואר 2018, וירכשו את המכונית עד ה-15 במאי.
