לקראת הופעת בכורה רשמית שמתוכננת להגיע עם iOS 10.1 מאוחר יותר החודש, אפל הפעילה ביום רביעי את תכונת Apple Maps Transit עבור אזורי מטרופולין מרכזיים ביפן, כולל טוקיו ואוסקה.
הוכרז לראשונהביולי, ואמורה להגיע לצד Apple Pay כחלק מ-iOS 10.1, גרסת Transit של יפן משלבת לוחות זמנים של תחבורה ציבורית ונתוני מיפוי מקורה של צד ראשון ישירות לתוך Apple Maps. נראה שהתמיכה מתגלגלת פנימהמרכזים עירונייםבפריסה ארצית, למרות שאזור הסיקור הרשמי של אפל עדיין לא הוכרז, מדווח הבלוג המקומימרחק אתא.
לוחות הזמנים של תחבורה רכבות הם שירות חשוב במיוחד במטרופולין ההומה של טוקיו. עם iOS 10.1 בטא, Apple Maps שואבת נתונים ממגוון שירותי צד שלישי כדי לספק זמני הגעה ויציאה עדכניים של הדקה, כמו גם הנחיות מקיפות לקפיצה. בטוקיו, למשל, טרנזיט תומכת בקווים המופעלים על ידי JR Tokyo, Toei, Odakyu, Tokyo Metro, Narita Express ו-Keio.
בנוסף לזמני הרכבת, אפל כוללת מפות פנימיות עבור תחנות רכבת גדולות ותחנות רכבת תחתית. על פי הדיווחים, אפל החלה לעבוד על מאמץ המיפוי הפנימיבאוגוסט.
עם iOS 10.1, אפל צפויה להשיק איטרציה של Apple Pay ביפן שהולך יד ביד עם יכולות ה-Transit הקרובות. באופן ספציפי, דגמי iPhone 7, iPhone 7 Plus ו-Apple Watch Series 2 הנמכרים בארץ תומכים בטכנולוגיית FeliCa Type-F NFC ללא מגע. ההטמעה מרחיבה את התמיכה של Apple Pay לכרטיסי תחבורה ציבורית מ-JR East ומערכות הקשה לתשלום מ-Docomo ו-QUICPay.
מנכ"ל אפל, טים קוק, במהלך טיול לאחרונה ביפן ניצל את ההזדמנות לנסות את Suica בשער אגרה בקו Yamanote של JR East בטוקיו. לא ברור אם הוא השתמש בדרכי Transit כדי להגיע לרכבת שלו.
הושקאֶשׁתָקַדכחלק מ-iOS 9, Transit מספק תצוגות מלמעלה למטה של תחנות רכבת תחתית ורכבת, כמו גם גרפיקה התואמת את שילוט הכביש המקומי. המידע הנוסף עוזר למשתמשים לתכנן נסיעה יעילה יותר, והוא שימושי במיוחד בעת נסיעה לערים לא מוכרות, אומרת אפל. התכונות הייחודיות, החורגות מעבר להצעת ניווט תחבורה ציבורית כמו גוגל, נחוצות כאשר אפל משחקת בקצב של מתחרותיה.
זמינות התחבורה הציבורית מוגבלת לאזורים מטרופולינים גדולים בארה"ב, כמו גם ערים נבחרות באוסטרליה, ברזיל, קנדה, סין, צ'כיה, אנגליה, גרמניה ומקסיקו.
לפי השמועות אפל תשחרר את iOS 10.1 עם Apple Payב-25 באוקטובר.
