חנות הדגל החדשה של אפל ביוניון סקוור בסן פרנסיסקו הושלמה כעת כמעט מבחינה מבנית כאשר דלתות זכוכית מסיביות ניתנות להזזה מותקנות בחזיתה, במרחק שלושה רחובות מחנות הדגל הקיימת של החברה בסטוקטון וברחוב מרקט (שהמיקום החדש אמור להחליף הקיץ הזה).
עבוד על חנות אפל החדשה, שרק התחילהביוני האחרון(למטה למעלה) ומעל פנימהסֶפּטֶמבֶּר(מתחת לאמצע), בנה כעת את הקופסה הדו-מפלסית של המיקום החדש עם זכוכית משני הצדדים. כמו כן ניכרת רצועת זכוכית העוברת במעלה דופן הבניין (מתחת לתחתית).
האתר ביוני האחרון
אתר בספטמבר
אתר היום
צילום בזווית רחבה
אמנם דומה בצורתו לעיצוב של חנות ווסט לייק שנבנתה בסין (הוצגה בסרטון פתיחה חגיגי במהלך אירוע "אביב קדימה" של החברה במרץ האחרון), החנות החדשה בסן פרנסיסקו היא ייחודית בכך שהיא תשלבדלתות הזזה ענקיותבחזית הבניין (למטה), מה שמאפשר למיקום לנצל עד תום את האקלים הנעים של העיר בשעות העבודה.
בשנה שעברה, העבודות להסרת הבניין המשולש לשעבר (למטה) רק החלו. בזמנו, מקור שמכיר את ציר הזמן של הבנייה של אפל אמר שהמיקום החדש של Union Store לא צפוי להיפתח עד קיץ 2016. ההתקדמות הנוכחית מצביעה על כך שהפרויקט עומד בלוח הזמנים הזה.
בניית הרכבת התחתית המרכזית מקלה מעט מול מיקום הדגל הקיים של SF
חנות הדגל הקיימת של אפל בסן פרנסיסקו נפתחה לפני קצת יותר מ-12 שנים בפברואר 2004. זה היה אחד מהמקומות הקמעונאיים הראשונים של החברה בפרופיל גבוה, הכולל מדרגות זכוכית בולטות המוצבות מתחת לצוהר גדול. בדומה למיקומה החדש כיום, אפל בנתה את החנות הקיימת שלה מהיסוד לאחר שהרסה את הבניין הקודם באתר.
החנות הנוכחית של אפל, הממוקמת במרחק שלושה רחובות מאתר הבנייה החדש, נמצאת בצומת הרחובות סטוקטון, אליס ושוק. המיקום נגוע בבנייה ללא הפסקה של הרכבת התחתית המרכזית במשך שנים, שחפרה מתחת לסטוקטון באמצעות מכונות קידוח מנהרות.
אמנם נועדה להיות פולשנית מינימלית בהשוואה לחפירת מעבר "חתוך ולכסות" ברכבת התחתית, אך עבודת קעמום המנהרה סגרה את רחוב סטוקטון במשך יותר משלוש שנים. הרחוב (שעובר מול החנות הנוכחית של אפל) צפוי להיפתח מחדש עד 2017 לכל המוקדם, אם כי הרחוב הצדדי (אליס) שוחזר כעת באופן חלקי על פני מנהרות הולכי הרגל שחולפות מתחתיו.
חנות קיימת מרחוב מרקט
משמאל לחנות, הרחוב נותר קרוע לבניית רכבת תחתית
עבודות הבנייה במהלך השנתיים וחצי האחרונות לא מנעו מלקוחות לעמוד בתור מסביב לבלוק לקראת השקות מוצרי האייפון 5, אייפון 5s, אייפון 6 ו-6s, והחנות של אפל נותרה עסוקה מאוד בתקופה זו, במיוחד במהלך החגים.
לאחר סיום הרכבת התחתית המרכזית (אולי כבר בסוף 2019), שבילים תת-קרקעיים חדשים להולכי רגל יחברו את תחנת פאוול הקיימת לקו הרכבת התחתית החדש מצפון לדרום, שעוצר בתחנת יוניון סקוור חדשה במרחק של כמה רחובות משם, ממול. פינת הפארק מהחנות החדשה של אפל.
פרויקטי בנייה גדולים אחרים של אפל בקרבת מקום
מחוץ לחנות הדגל החדשה של סן פרנסיסקו, פרויקטי הבנייה הגדולים של אפל בקרבת מקום בקליפורניה כולליםקמפוס 2ואת שלהשלב 2רכיב, כמו גם אחווה סולארית של 850 מיליון דולרנבנה על ידי שותף אנרגיה במחוז מונטריי מדרום והרחבות מהירות ומסיביות של מתקני מרכז הנתונים iCloud שלה ברינו, נבאדהלמזרח.
