למרות היותה בין יצרניות הרכב הראשונות שחתמו על יוזמת CarPlay של אפל, לפי הדיווחים, המותג היפני טויוטה מתכננת להישאר עם מערכת המידע והבידור הפנימית שלה בעתיד הנראה לעין.
"ייתכן שכולנו בסופו של דבר נגמור [עם CarPlay או Android Auto], אבל כרגע אנחנו מעדיפים להשתמש בפלטפורמות הקנייניות שלנו עבור פונקציות מסוג זה", דובר טויוטה ג'ון הנסוןסיפראתניו יורק טיימס. הנסון הגביל את הערותיו לשוק האמריקאי, ובעוד שהאייפון של אפל נשארפופולרי בטירוףבמדינת הולדתה של טויוטה, יפן, לא נראה סביר שהעמדה תשתנה ברחבי האוקיינוס השקט.
פורד, עוד שותפה מוקדמת של CarPlay, בחרה בגישה ההפוכה ותוסיף תמיכה גם ל-CarPlay וגם ל-Android Auto. יצרנית הרכב שואפת להפוך את אפשרויות המידע והבידור המעודכנות לזמינות בכל פורד שנמכר בארה"ב עד סוף השנה הבאה.
"אנחנו לא רוצים שאנשים יצטרכו לבחור רכב על סמך איזה טלפון נייד יש להם", אמר בכיר פורד דון באטלר לעיתון. "אנחנו רוצים להכיל את כל הלקוחות והמכשירים שלהם".
פולקסווגן - חברת הרכב הגדולה בעולם - נוקטת באותה דרך,מכריזיםבתערוכת מוצרי האלקטרוניקה השנה, כי CarPlay תצטרף ל-Android Auto ו- MirrorLink על כלי הרכב שלה בסוף 2015.
CarPlay ראתה אימוץ איטי מהצפוי מאז הכרזתה בתחילת השנה שעברה, אך החלה לתפוס קיטור בזמן האחרון. תַפּוּחַיציגתמיכה ב-CarPlay אלחוטי ב-iOS 8.3, וג'נרל מוטורס מוגדרת ללְשַׁלֵבCarPlay בדור הבא של Volt היברידי.
