מסע הרכישה האחרון של אפל הקשור למיפוי צפוי לשאת פרי בדור הבא של iOS, שכן צוות המיפוי של החברה מכין תכונת כיוון תחבורה חדשה ושיפורים משמעותיים בנתונים הבסיסיים של המפות.
העדר תמיכה מובנית במעבר הוא אולי אחד הכשלים המצוינים ביותר במאמצי המיפוי של אפל. נכון לעכשיו, ב-iOS 7, אפליקציית המפות של אפל תמליץ ותקשר לתוכנות צד שלישי, כולל מתחרות כמו גוגל מפות, כאשר משתמשים מחפשים מידע על תחבורה ציבורית.
החברה ביצעה מספר מהלכים לקראת מילוי הפער הזה - בעיקר רכישת אפליקציות תחבורה ציבוריתHopStopולַעֲלוֹת לְאֳנִיָהבשנה שעברה, מה שאותת שהחברה מתכננת להוסיף תמיכת תחבורה מובנית משלה בעתיד. אבל מאז השקת Apple Maps ב-iOS 6 ב-2012, נתוני התחבורה המשיכו להיות מחדל בולט.
עם זאת, כעת צפוי כי נתונים מרכישות אפל, Embark ו-HopStop, ישולבו בגרסה מחודשת של מפות עבור iOS 8, על פי גרסה חדשהדִוּוּחַביום שלישי מ9to5Mac. על פי הדיווחים, מערכת הנחיות התחבורה של אפל תתמוך בנתוני רכבות, אוטובוס ותחתית בערים הגדולות בצפון אמריקה בעת ההשקה.
נטען שמשתמשים יוכלו לקבל הנחיות תחבורה דרך מפות באופן מיידי, או להשתמש במערכת כדי לתכנן נסיעה במועד מאוחר יותר, כמו קביעת המסלול המהיר ביותר לפגישה בשעות העומס.
מלבד רכישות המיפוי החיצוניות שלה, הכוללות גם חברת GISמפה רחבה, נראתה אפל מגייסת עובדים פנימית עבור תכונות התחבורה החדשות. דרושים עבור "מנהל הנדסת תחבורה ציבורית של מפות" ו"מהנדס תוכנה של מפות C++ - תחבורה ציבורית"הופיעבפורטל הקריירה של החברה בסתיו האחרון.
תמיכה בפונקציונליות התחבורה החדשה תהיה קצה נתונים משופר שישמש גם כדי להפוך את מציאת הדרך הידנית ואת המידע על נקודות עניין לאמינות יותר בהתבסס על שותפויות חדשות ונתונים שהובאו בתוך הבית כחלק מרכישות אחרות שלה. אפל גם תציג מערכת תיוג מעודכנת ו"עיצוב קרטוגרפי" משופר כדי להפוך את המפות לקריאה יותר.
מערכת המיפוי של אפל הושקה בקול תרועה רמה אך זוכה בהרחבה על ידי משתמשים כפחות אמינה מההצעה של גוגל, מה שהוביל את מנכ"ל אפל טים קוק לפרסם התנצלות פומבית. ההשקה המשובשת עלתה לראש iOS לשעבר, סקוט פורסטל, את תפקידו ואחריותו לשיפור המערכת ניתנה לבוס התוכנה והשירותים הפנימי של אפל, Eddy Cue, שבניהולו השירות עשה צעדים משמעותיים.
